[发明专利]一种具有密封作用的双螺杆压缩机径向轴承组合结构

说明书

本发明公开了一种具有密封作用的双螺杆压缩机径向轴承组合结构，包括连接在转子的轴上的至少一个滑动轴承和至少一个滚动轴承，滑动轴承轴向方向的中间位置处设置有用于供入润滑剂的润滑剂供给流路，滑动轴承和滚动轴承外侧的轴承腔通过润滑剂返回流路连接至转子外侧的转子腔，滑动轴承的轴瓦上开设有流出孔，流出孔处的润滑剂作为密封液通过密封液供给流路供给至转子的轴封处。本发明利用滑动轴承与滚动轴承组合一起承受径向载荷，大大增强了其承载能力，解决了低粘度润滑剂润滑时承载力不足的问题；同时该轴承组合大大延长了轴承的使用寿命，增强了压缩机的可靠性，也拓宽了压缩机可运行转速范围；另外，有效杜绝轴封处的泄漏，提高压缩机性能。

技术领域

本发明涉及螺杆压缩机领域，具体涉及一种具有密封作用的双螺杆压缩机径向轴承组合结构。

背景技术

目前，螺杆压缩机的市场占有量已占所有容积式压缩机的80％以上。轴承作为螺杆压缩机的关键部件直接影响压缩机的可靠性，同时也成为目前一些新技术的最大掣肘。如水润滑螺杆空压机、制冷剂润滑的全无油螺杆制冷压缩机，轴承分别采取水润滑和制冷剂润滑的方式。由于水和制冷剂都为低粘度流体，而螺杆压缩机的径向力往往较大，导致径向轴承的承载力不够，轴承的磨损严重，寿命短，尤其是需要频繁启停压缩机的工况下。所以，耐磨性成为轴承设计的主要因素，轴承必须使用昂贵的特殊耐磨材料。

目前的螺杆压缩机中的径向轴承大多为滚动轴承，部分采用滑动轴承，而不采用两者结合的方式。在现有的高压螺杆压缩机中，一般采用滑动轴承，利用泵为轴承提供润滑剂，同时利用该高压的润滑剂密封转子的轴封位置。所以提供给滑动轴承的润滑剂的压力必须高于所密封气体的压力，即供液压力一般要大于压缩机的排气压力。但是，由于高压螺杆压缩机的排气压力很高，对于泵的扬程等要求很高，使得泵经常出现故障，造成润滑剂供回方面的难题，大大降低了泵及压缩机运行的安全可靠性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有密封作用的双螺杆压缩机径向轴承组合结构，以解决现有技术中低粘度流体润滑时轴承因承载力不足而易磨损，以及高压螺杆压缩机的滑动轴承润滑剂供给压力高的问题，本发明通过采用滑动轴承与滚动轴承组合一起承受径向载荷，大大增强了其承载能力，有效解决了低粘度润滑剂润滑时承载力不足的问题。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种具有密封作用的双螺杆压缩机径向轴承组合结构，包括连接在转子的轴上的至少一个滑动轴承和至少一个滚动轴承，滑动轴承轴向方向的中间位置处设置有用于供入润滑剂的润滑剂供给流路，滑动轴承和滚动轴承外侧的轴承腔通过润滑剂返回流路连接至转子外侧的转子腔，滑动轴承的轴瓦上开设有流出孔，流出孔处的润滑剂作为密封液通过密封液供给流路供给至转子的轴封处。

进一步地，所述流出孔在周向方向上位于滑动轴承运转时的收敛区，且靠近滑动轴承与轴的最小间隙侧，流出孔在轴向方向上位于滑动轴承中间位置处。

进一步地，所述滚动轴承或为只能承受径向载荷的滚动轴承，或为能同时承受径向和轴向载荷的滚动轴承。

进一步地，所述滚动轴承至少有一个靠近转子腔的一侧。

进一步地，所述滚动轴承的游隙为15-30μm，且游隙的设置满足转子轴在最大径向位移时，滑动轴承的最小润滑膜厚度仍满足流体动力润滑条件。

进一步地，所述滑动轴承为径向动压滑动轴承。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：