[发明专利]一种具有防护功能的汽车充电桩在审
申请号: | 201910194781.5 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN110027429A | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江国正安全技术有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市柯桥区齐贤街道高泽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电桩 凹陷槽 内腔 显示屏 汽车充电桩 防护功能 外部物体 门正面 按键 铰链活动连接 内部电器元件 磁卡感应 电器元件 防护结构 经济损失 密封保护 向下移动 插头 充电线 放置槽 移动箱 充电 | ||
本发明公开了一种具有防护功能的汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面通过铰链活动连接有桩门,所述桩门正面的顶部开设有凹陷槽,所述桩门正面的顶部且位于凹陷槽的右侧开设有放置槽,所述凹陷槽内腔的后侧固定连接有显示屏,所述凹陷槽内腔的后侧且位于显示屏的下方固定连接有按键。本发明不充电时,可以将移动箱向下移动,从而对显示屏、按键、磁卡感应区、插头和充电线进行密封保护,避免充电桩本体直接与外部物体碰撞造成损坏,解决了充电桩本身不具有防护结构,充电桩的内腔安装有大量的电器元件,充电桩一旦受外部物体碰撞,极易造成充电桩内部电器元件的损坏,从而造成巨大的经济损失的问题。
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种具有防护功能的汽车充电桩。
背景技术
随着新能源汽车尤其是纯电动轿车的普及,为车辆充电成为日常行程,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
汽车充电桩的数量在不断增多,汽车充电桩已经安装到各个角落,汽车充电桩在使用的过程中也会存在一些问题,充电桩本身不具有防护结构,充电桩的内腔安装有大量的电器元件,充电桩一旦受外部物体碰撞,极易造成充电桩内部电器元件的损坏,从而造成巨大的经济损失,为此我们提供一种具有防护功能的汽车充电桩。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有防护功能的汽车充电桩,具备防护功能,不充电时通过外部防护箱进行密封保护,达到对充电桩本体以及充电桩上的电器元件进行保护的优点,解决了充电桩本身不具有防护结构,充电桩的内腔安装有大量的电器元件,充电桩一旦受外部物体碰撞,极易造成充电桩内部电器元件的损坏,从而造成巨大的经济损失的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有防护功能的汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的正面通过铰链活动连接有桩门,所述桩门正面的顶部开设有凹陷槽,所述桩门正面的顶部且位于凹陷槽的右侧开设有放置槽,所述凹陷槽内腔的后侧固定连接有显示屏,所述凹陷槽内腔的后侧且位于显示屏的下方固定连接有按键,所述凹陷槽内腔后侧的底部固定连接有磁卡感应区,所述磁卡感应区位于按键的下方,所述放置槽的内腔设置有插头,所述插头的前侧延伸至放置槽的外部,所述插头的底部且位于放置槽的外部固定连接有充电线,所述充电线远离插头的一端贯穿桩门正面的底部并延伸至充电桩本体的内腔,所述桩门正面的左侧固定连接有锁眼,所述锁眼位于凹陷槽的下方,所述充电桩本体的两侧均固定连接有缓冲垫,所述充电桩本体的顶部套设有移动箱,所述移动箱正面的底部开设有凹槽,所述移动箱内腔两侧的前侧和后侧均开设有滑槽,所述充电桩本体顶部两侧的前侧和后侧均固定连接有套管,所述套管的内壁固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离套管内壁的一端固定连接有连接板,所述连接板远离第一弹簧的一侧固定连接有滑杆,所述滑杆远离连接板的一端延伸至滑槽的内腔,所述滑杆位于滑槽内腔的一端通过转轴活动连接有滑轮,所述滑轮远离滑杆的一侧与滑槽的内壁接触,所述滑轮与滑槽滑动连接,所述充电桩本体的背面固定连接有竖板,所述竖板的表面开设有长孔,所述长孔内腔的右侧固定连接有齿牙,所述移动箱的背面固定连接有第一电机,所述第一电机的转轴贯穿移动箱的背面并延伸至长孔的内腔,所述第一电机的转轴位于长孔内腔的一端固定连接有齿轮,所述齿轮的右侧与齿牙啮合。
优选的,所述充电桩本体的底部固定连接有安装座,所述安装座的顶部开设有安装孔,所述安装孔的数量为四个。
优选的,所述充电桩本体的顶部固定连接有第二电机,所述第二电机的转轴贯穿充电桩本体的顶部并延伸至充电桩本体的内腔,所述第二电机转轴的两侧且位于充电桩本体的内腔均固定连接有扇叶,所述充电桩本体内腔顶部的左侧固定连接有温度传感器,所述温度传感器与第二电机电性连接,所述桩门正面底部的左侧开设有散热孔,所述散热孔分为三组,且每组的数量为四个,所述散热孔的形状为长腰孔。
优选的,所述第一电机的转轴与充电桩本体之间设置有轴承,所述轴承套设在第一电机转轴的表面。
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