[发明专利]一种基于环量控制原理的无舵面飞行器在审

专利信息
申请号: 201910195078.6 申请日: 2019-03-14
公开(公告)号: CN109878704A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 陈龙飞;马宝铠;李真宇;孟令宇 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: B64C21/04 分类号: B64C21/04;B64C39/10
代理公司: 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 代理人: 赵振
地址: 100089*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 通风机 机身 环量 阀门 风道 后缘 控制装置 飞行器 狭缝 进气道 飞翼布局 舵面 机翼 空腔 进气口 飞行器主体 后缘位置 机翼位置 出气口 分隔 联通 连通 延伸 维护
【权利要求书】:

1.一种基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于,包括飞翼布局飞行器主体和环量控制装置:

所述飞翼布局飞行器包括机身,在所述机身两侧为机翼,所述机翼的后缘为科恩达后缘,在所述科恩达后缘位置设有上下两个狭缝;

环量控制装置包括两个通风机、两个阀门;在所述机身的前端设有进气道,在两侧所述机翼位置分别设有风道,两个所述通风机位于所述机身的中部,所述进气道向所述机身内延伸到两个所述通风机的进气口,两个所述通风机的出气口分别连通一个管道,在所述管道的后面设有所述阀门,所述阀门对应通向两个所述风道,所述风道的内部分隔为上下两个空腔,每个空腔分别联通所述科恩达后缘处上下两个狭缝。

2.根据权利要求1所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述通风机为离心式通风机。

3.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述机翼为无缝隙机翼。

4.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述通风机的特性曲线与所述环量控制装置的空气通道的风阻相匹配。

5.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述阀门具有一个进气口,所述阀门内设有隔板,将所述阀门均分为上下两个出气通道,每个出气通道内各有一个用于调节角度的调节板通过联轴器与所述阀门外部的舵机相连。

6.根据权利要求5所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述风道为细长形设置,长边平行于所述机翼的后缘,在所述风道的内部设置的隔板将所述风道均分成上下两个空腔,上下两个空腔分别对应所述阀门的两个出气通道,两个空腔分别对应在所述科恩达后缘位置的上下狭缝。

7.根据权利要求6所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述狭缝平行于所述科恩达后缘。

8.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述科恩达后缘与所述机翼纵剖面的交线为所述机翼弦线对称的曲线。

9.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述飞翼布局飞行器的翼展为1526mm,所述机身的长度为750mm。

10.根据权利要求1或2所述的基于环量控制原理的无舵面飞行器,其特征在于:

所述进气道为扩张型进气道。

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