[发明专利]一种电动变推力火箭发动机及具有其的火箭在审
申请号: | 201910195307.4 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN109915280A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京星际荣耀空间科技有限公司 |
主分类号: | F02K9/46 | 分类号: | F02K9/46;F02K9/56;F02K9/80;F02K9/95 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 马永芬 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火箭发动机 电动泵 氧化剂 燃气发生器 增压装置 燃料 火箭 火箭发动机推力 电机驱动 电机转速 起动装置 燃气驱动 推进技术 可改变 推力室 起动 可调 发动机 航天 | ||
本发明涉及航天推进技术领域,具体涉及一种变推力火箭发动机及具有其的火箭。变推力火箭发动机通过电机驱动所述第一电动泵和第二电动泵,分别为所述燃气发生器提供氧化剂和燃料,由于电机转速可调,其可改变进入燃气发生器的氧化剂和燃料的流量,所述燃气发生器产生的燃气驱动增压装置,并改变增压装置的功率;所述增压装置改变注入所述推力室的入燃料和氧化剂的流量,从而调节火箭发动机推力。并且,所述第一电动泵和第二电动泵也作为火箭发动机起动装置,实现发动机的多次起动,简化了变推力火箭发动机的结构。
技术领域
本发明涉及航天推进技术领域,具体涉及一种变推力火箭发动机及具有其的火箭。
背景技术
现有的火箭发动机通过阀门调节燃气发生器流量,即调节驱动涡轮的燃气流量,改变涡轮输出功率,进而改变发动机流量来调节发动机推力。例如,中国专利CN108953003A公开了一种采用富氧燃气推进实现补燃循环发动机系统及推力深度调节方法,其公开了,燃料通过发生器燃料阀控制送入燃气发生器,氧化剂通过氧阀控制进入燃气发生器,充分燃烧后,产生富氧燃气驱动主涡轮工作,从而通过推力室燃料主阀向推力室供应燃料;其通过调节推力室燃料主阀,实现推力调节。
但采用上述通过阀门调节燃气发生器流量的火箭发动机,还同时需要配备单独的发动机起动装置,以在发动机达到稳定工作状态前需要起动涡轮泵,使涡轮泵开始转动。配备有单独的发动机起动装置的火箭发动机,其内部结构较为复杂。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于提供一种克服现有技术中变推力火箭发动机结构复杂的技术缺陷,从而提供一种电动变推力火箭发动机及具有其的火箭。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
本发明提供一种电动变推力火箭发动机,其包括,
推力室;
增压装置,其向所述推力室分别注入燃料和氧化剂;
燃气发生器,其驱动所述增压装置运转;
第一电动泵,由转速可调的电机驱动,向所述燃气发生器提供氧化剂;
第二电动泵,由转速可调的电机驱动,向所述燃气发生器提供燃料。
进一步地,所述增压装置是涡轮泵。
所述推力室和所述燃气发生器上均设有点火器。
上述电动变推力火箭发动机,还包括:
氧化剂入口管道,其设于氧化剂箱与所述涡轮泵之间;
氧化剂出口管道,其设于所述涡轮泵与所述推力室之间;
燃料入口管道,其设于燃料箱与所述涡轮泵之间;
燃料出口管道,其设于所述涡轮泵与所述推力室之间。
所述第一电动泵与所述氧化剂箱连通,所述第二电动泵与所述燃料箱连通。
所述涡轮泵包括同轴设置的主涡轮、氧化剂泵、燃料一级泵和燃料二级泵;
所述主涡轮与所述燃气发生器连通;
所述氧化剂泵分别与所述氧化剂入口管道和氧化剂出口管道连通;
所述燃料一级泵与所述燃料入口管道连通;
所述燃料二级泵分别与燃料一级泵和所述燃料出口管道连通。
进一步地,所述氧化剂出口管道上设有氧化剂主阀;所述燃料出口管道上设有燃料主阀。
进一步地,所述第一电动泵和所述燃气发生器之间连通的管路上设有氧化剂副阀;所述第二电动泵和所述燃气发生器之间连通的管路上设有燃料副阀。
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