[发明专利]用于内燃发动机的冷却液泵

说明书

本公开提供了“用于内燃发动机的冷却液泵”。提供了一种泵，其具有限定定位在中心入口和叶轮面之间的蜗壳腔室的泵外壳，其中所述外壳限定与所述面相交并围绕孔的凹口，并且所述外壳顺序地限定第一斜坡部和第二斜坡部、壁部分以及延伸到所述凹口中的突起部。叶轮邻近所述面定位在所述腔室内，其中所述叶轮连接到延伸穿过所述孔的驱动轴。提供了一种用于通过控制流过所述泵的流体流来冷却驱动轴密封构件的方法。

技术领域

各种实施例涉及一种泵，诸如用于内燃发动机的冷却液泵。

背景技术

内燃发动机通常包括冷却系统，冷却系统通过发动机缸体中形成的通道提供冷却液流。冷却系统具有用于驱动冷却液流动通过系统的泵，并且泵通常由曲轴或发动机的其他旋转部件机械地驱动。与冷却系统一起使用的泵可以是离心泵，其包括位于泵室内的叶轮以驱动流体通过泵。

发明内容

在一个实施例中，提供了一种泵，其具有限定延伸到叶轮面的蜗壳腔室的外壳，其中外壳限定由凹形壁(dished wall)形成的凹口，所述凹形壁与所述面相交并围绕泵驱动轴孔。外壳顺序地限定第一斜坡部和第二斜坡部、壁部分以及从凹形壁延伸到凹口中的突起部，其中第一斜坡部和第二斜坡部以及壁部分与所述面相交。由第二斜坡部、壁部分和凹形壁限定槽道；并且所述槽道与蜗壳腔室的出口径向相对地定位。第一斜坡部定位在出口和第二斜坡部之间，并且突起部定位在壁部分和出口之间。

在另一个实施例中，提供了一种泵，其具有限定定位在中心入口和叶轮面之间的蜗壳腔室的泵外壳，其中外壳限定与所述面相交并围绕孔的凹口，并且外壳顺序地限定第一斜坡部和第二斜坡部、壁部分以及延伸到凹口中的突起部。叶轮邻近所述面定位在腔室内，其中叶轮连接到延伸穿过孔的驱动轴。

在又一个实施例中，提供了一种用于冷却泵驱动轴密封件的方法。流体流被从蜗壳腔室引导通过叶轮和叶轮面之间形成的间隙并引导到由叶轮面界定并围绕泵驱动轴的凹口中。流体流经由延伸到凹口中的第一倾斜斜坡部引导，并且经由延伸到凹口中的第二倾斜斜坡部引导。流体流从间隙供给通过槽道并供给到凹口中。使用延伸到凹口中的壁部分的端面导引流体流，从而增加流体流的速度。使用延伸到凹口中的突起部引发流体分离。第一斜坡部、第二斜坡部、槽道、壁部分和突起部沿叶轮旋转方向顺序地布置在凹口中，其中槽道与蜗壳腔室的出口径向相对。

附图说明

图1示出了根据一个实施例的内燃发动机和流体系统的示意图；

图2示出了根据一个实施例的用于冷却液泵的外壳构件的透视图；

图3示出了根据图2的外壳构件的剖面图；

图4示出了用于图2的冷却液泵的另一个外壳构件和叶轮的透视图；

图5示出了图4的外壳构件的透视图；并且

图6示出了说明图4的外壳构件相对于图2的外壳构件中的蜗壳的流动特征的示意图。

具体实施方式

按照需要，本文提供了本公开的详细实施例；然而，应当理解的是，所公开的实施例仅是示例性的并且可以以各种形式和替代形式体现。附图不一定按比例绘制；一些特征可以被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此，本文公开的具体结构细节和功能细节不应当被解释为是限制性的，而是仅仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本公开的代表性基础。