[发明专利]一种路内停车管理方法、存储介质、处理器及系统

说明书

本发明涉及一种路内停车管理方法、存储介质、处理器及系统，其特征在于：获取相对一侧监控区域上的车辆图像；识别车辆图像中的车辆信息，其中，车辆信息包括车牌号；将车牌号发送给图像采集装置连接的无线通信模块，无线通信模块将车牌号传送给服务器。由于采用低功耗的图像采集装置针对停车位进行监控，且图像采集装置设置在现有设备上，不需要设置专用的供电线路，从而不需要进行大规模施工，另外，由于图像采集装置设置在现有设备上，因此不需要设置相应的立杆，避免因施工带来的阻碍交通，大规模破坏路面、施工成本高以及协调各部门工作困难等问题。因此，本发明可以广泛用于路内停车管理技术领域。

技术领域

本发明涉及路内停车管理技术领域，尤其涉及一种路内停车管理方法、存储介质、处理器及系统。

背景技术

现有的路内停车管理系统，即路内停车管理系统，利用监控摄像头针对停车位进行监控普遍采用以下两种形式：

1、利用视频桩进行停车收费形式：

视频桩停车收费形式采用视频桩设置在车位的某个角，视频监测车辆驶入驶出，能自动完成车辆停放和自助缴费，但是此种方式存在以下问题：

(1)易损坏：由于视频桩普遍设置在车位沿长度方向一侧，高度通常在80cm-120cm，比较矮，因此在停车的过程中，容易将视频桩撞坏，另外，也存在人为破坏视频桩以逃避缴费的情况；

(2)易遮挡：由于较矮，因此容易人为或者意外在上面设置一些遮挡物，从而造成不能进行识别停车等；

(3)成本高：视频桩是将多种设备融合在一起的集成设备，因此造价很高，一旦造成破坏，则维修成本较高。

(4)景观影响：每一个车位对应一个视频桩，大量的视频桩对城市景观影响很大。

2、高位摄像机视频停车收费形式：

高位摄像机视频停车收费形式采用在道路上立杆安装高位视频摄像机，然后伸出横杆，在横杆上设置高清摄像机，每一摄像机识别10-20个车位，通过高位摄像机针利用“电子围栏”技术实时检测拍摄范围内的泊位。当有车辆驶入驶出时，摄像头能准确检测车辆是否停车，判断车位占用状态，并且精准识别车辆的车牌，但是此种方式存在以下问题：

(1)成本高：由于采用高清摄像头，因此成本较高；另外，所采用的立杆和横杆由于需要一定的承载能力，因此立杆和横杆都是特殊定制，因此成本较高。

(2)不美观：采用立杆结合横杆的形式设置在停车场整体不美观。

(3)对安装条件要求很高，在有大面积遮挡、没有足够部署空间等场景下无法使用此形式。

以上现有的利用摄像头识别车位上的车辆图像信息，都需要设置专用的供电线路针对摄像头进行供电，过程中针对路内进行大规模设置供电线路施工(铺设电缆、规划供电线路等等)，不但需要设置相应的立杆，而且还阻碍交通，破坏程度大、成本高以及协调各部门工作困难等问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种路内停车管理方法、存储介质、处理器及系统。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种路内停车管理方法，其特征在于：

获取相对一侧监控区域上的车辆图像，其中，所述车辆图像通过预先设置在相对一侧的图像采集装置采集，且所述图像采集装置采用低功耗，并设置在现有设备上；

识别所述车辆图像中的车辆信息，其中，所述车辆信息包括车牌号；

将所述车牌号发送给所述图像采集装置连接的无线通信模块，所述无线通信模块将所述车牌号传送给服务器，以便所述服务器根据所述车牌号对车辆进行计时收费。