[发明专利]机动车光模块

说明书

本发明涉及一种机动车光模块（1），包括设置用于产生优选经准直的光（3）的发光器件（2）和安置在该发光器件（2）后面的投影系统（4），该投影系统将由发光器件（2）产生的光（3）投影到机动车光模块（1）前面的区域（5）中，其中，投影系统（4）具有由能透射光（3）的材料制成的支架（40）、微型‑出射光学系统‑阵列（41）和光阑装置（42）。

技术领域

本发明涉及一种机动车光模块，其包括设置用于产生优选经准直的光的发光器件、安置在该发光器件后面的投影系统，该投影系统将由发光器件产生的光投影到机动车光模块前面的区域中，其中，投影系统具有由能透射光的材料制成的支架、微型-出射光学系统-阵列和光阑装置，其中，光阑装置布置在支架的面朝发光器件的侧面上并且微型-出射光学系统-阵列布置在支架的背对发光器件的侧面附近，光阑装置具有多个光阑区域，其中，为每个光阑区域分配微型-出射光学系统-阵列的至少一个微型-出射光学系统并且每个光阑区域和分配给该光阑区域的至少一个微型-出射光学系统形成子投影系统，其中，将发光器件的发光器件区域这样分配给每个子投影系统，使得优选经准直的、由该发光器件区域产生的光基本上仅击中该发光器件区域所配属的那个子投影系统。

此外，本发明涉及一种用于机动车的照明系统，该照明系统包括至少一个上述的机动车光模块。

此外，本发明涉及一种带有至少一个上述机动车光模块或上述照明系统的机动车前照灯。

此外，本发明涉及一种带有至少一个机动车光模块的机动车，其中，机动车光模块装在机动车的内部。

背景技术

越来越多地将车辆内和车辆周围的布光（Lichtinszenierung）作为主题。此外，随着转变为自动驾驶，预期也会发生机动车中照明的转变。越来越多地要求聚焦于个性化的额外的照明场景（Beleuchtungsszenarien）。在此，为此研发出的光模块在涉及到它们所能产生的光图案时应当具有高的灵活性，但同时也要求小的结构空间并且具有结实耐用的设计。

上述类型的机动车光模块在现有技术中公知（参看例如DE 102015220911 A1、DE102015115242 A1）。这些机动车光模块的缺点在于，它们是静态的。这就是说，可用的发光图案的数量极为有限。

发明内容

本发明的任务是，提供一种机动车光模块，在该机动车光模块中，首先能使可用的发光图案的数量提升并且其次能实现动态的（例如能实时发生的）发光图案。

按照本发明，该任务用上述类型的机动车光模块以如下方式解决，即，子投影系统被构造成不同的并且发光器件区域能借助控制装置彼此独立地控制，其中，每个子投影系统将由发光器件区域发出的光以（例如颜色、亮度等）能控制的子光图案的形式投影到机动车光模块前面的区域中并且能控制的子光图案共同形成能控制的光图案。

该任务也用一种上述类型的照明系统解决，该照明系统包括控制装置。

通过接通或调暗不同的发光器件区域，用不同的光量照亮分配给这些发光器件区域的子投影系统，由此能提升发光图案的数量。也能产生动态的发光图案。在此要注意的是，能控制的光图案的形式既可能受到控制装置（例如接通和断开子光图案）也可能受到光阑区域的造型（光阑区域内光阑棱边的形状和位置等）的影响。

发光器件可以例如是LED光源。可选能在LED光源的后面安置一光学系统-元件、如光学系统，例如TIR光学系统或硅光学体，该光学系统或硅光学体准直由LED光源发出的光。发光器件此外同样能是光转换器件。在该光转换器件后面同样能安置上述类型的光学系统-元件，该光学系统-元件准直由光转换器件产生的、大多散射的光。