[发明专利]定位工装有效
申请号: | 201910198466.X | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN109877743B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 王克坚;刘大鹏 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B25B27/00 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 芦玲玲 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 工装 | ||
1.一种定位工装,其特征在于,包括:
固定座(1);
定位机构(2),位置可调地设置于所述固定座(1),用于对待紧固件(3)和紧固件(4)进行定位,以使所述紧固件(4)对所述待紧固件(3)进行紧固;
所述定位机构(2)包括:两个并列设置的定位板(21)和锁紧机构;两个所述定位板(21)的第一端相连接且均与所述固定座(1)位置可调地相连接,两个所述定位板(21)的第二端均为自由端,并且,两个所述定位板(21)靠近第二端处的相对的侧面上均开设有凹槽(211),所述待紧固件(3)插设于两个所述凹槽(211)之间;所述锁紧机构设置于两个所述定位板(21),用于锁紧所述待紧固件(3);所述紧固件(4)放置于两个所述定位板(21)上且与所述待紧固件(3)相紧固;
所述固定座(1)包括:本体(11)、连接柱(12)和限位机构;所述连接柱(12)设置于所述本体(11),所述定位机构(2)位置可调地设置于所述连接柱(12);
所述定位机构(2)还包括:连接板(23),两个所述定位板(21)的第一端通过所述连接板(23)相连接,所述连接板(23)开设有穿设孔(231);所述连接柱(12)可滑动地穿设于所述连接板(23)的穿设孔(231),所述限位机构设置于所述连接柱(12),所述限位机构用于对所述连接板(23)进行限位;
所述限位机构包括:两个限位螺母(13);所述连接柱(12)为螺柱,两个所述限位螺母(13)均螺接于所述螺柱且分别置于所述连接板(23)的两侧,以夹设所述连接板(23)。
2.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,
两个所述凹槽(211)之间的间隙小于所述待紧固件(3)的径向尺寸;
所述锁紧机构为设置于两个所述定位板(21)之间的弹性件(22),所述弹性件(22)用于利用自身的弹性回复力夹紧所述待紧固件(3)。
3.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,所述本体(11)开设有凹设部(111),所述连接柱(12)的两端分别与所述凹设部(111)相对的两个侧壁一一对应地连接。
4.根据权利要求3所述的定位工装,其特征在于,所述凹设部(111)具有预设宽度,以限制所述连接板(23)的转动。
5.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,所述定位机构(2)为至少两个,各所述定位机构(2)沿所述连接柱(12)的高度方向均位置可调地设置于所述连接柱(12)。
6.根据权利要求1所述的定位工装,其特征在于,
所述连接柱(12)为至少两个,各所述连接柱(12)均设置于所述本体(11);
所述定位机构(2)为至少两个,每个所述连接柱(12)均至少设置一个所述定位机构(2),每个所述定位机构(2)均与对应的所述连接柱(12)均位置可调地相连接。
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