[发明专利]一种无线接收端保护电路

说明书

本申请公开了一种无线接收端保护电路，应用于车载充电装置，所述无线接收端保护电路包括：接于LCCL结构的车载线圈电路的两个输出端之间的可控开关管；对整流桥的输出端进行电压采样，获取采样电压的电压采样电路；判断采样电压是否超出预设范围、输出判断信号的电压比较器；当所述判断信号为是，利用可控硅向可控开关管输出控制信号的控制电路；控制信号用于控制可控开关管闭合。本发明中采样电压超出预设范围时，控制电路利用可控硅输出控制信号，以控制可控开关管闭合，从而可控开关管将车载线圈电路的输出端短路，使车载线圈电路的输出端不再向整流桥输出电流，迅速切断过压现象，保护了与车载充电装置相关的一系列器件。

技术领域

本发明涉及无线供电技术领域，特别涉及一种无线接收端保护电路。

背景技术

动态大功率的无线供电技术已经各类领域得到了广泛的应用，其中LCCL 拓扑结构在动态充电保护中的应用也得到了认可。但是无线供电系统中，由于接收端(也可称为车载端)电路为被动接收电路，一旦与之相关的车载电路或与充电线圈相关的外部环境发生突变，就会导致接收端电路出现过流、过载等现象，使接收端的各类元器件受到损害。

因此，如何提供一种解决上述技术问题的方案是目前本领域技术人员需要解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种无线接收端保护电路，以便能够控制车载线圈电路在过压时不向整流桥输出电流，保护与之相关的器件。其具体方案如下：

一种无线接收端保护电路，应用于车载充电装置，所述车载充电装置包括LCCL结构的车载线圈电路、输入端与所述车载线圈电路的两个输出端相连的整流桥，所述无线接收端保护电路包括：

接于所述车载线圈电路的两个输出端之间的可控开关管；

对所述整流桥的输出端进行电压采样，获取采样电压的电压采样电路；

判断所述采样电压是否超出预设范围、输出判断信号的电压比较器；

当所述判断信号为是，利用可控硅向所述可控开关管输出控制信号的控制电路；

所述控制信号用于控制所述可控开关管闭合。

优选的，所述控制电路具体包括控制端接收所述判断信号的所述可控硅、光耦合器、第一控制电阻、第二控制电阻，其中：

所述可控硅、所述光耦合器的发光器和所述第一控制电阻串联于第一电压源和接地端之间，所述可控硅与所述发光器的电流方向均为由所述第一电压源到所述接地端；

所述光耦合器的受光器的正极连接第二电压源；

所述第二控制电阻连接于所述受光器的负极与所述接地端之间；

所述受光器的负极的电压作为所述控制信号。

优选的，当所述可控开关管为继电器的常开触点，则所述控制电路还包括第一开关管、第三控制电阻以及对应所述常开触点的继电器线圈，其中：

所述第三控制电阻连接于所述受光器的负极与所述第一开关管的控制端之间；

所述第一开关管和所述继电器线圈串联于所述第三电压源和所述接地端之间。

优选的，还包括向所述控制电路输出动作信号的处理器，所述控制电路收到所述动作信号后输出所述控制信号。

优选的，所述处理器还用于向所述控制电路输出恢复信号；

所述控制电路收到所述恢复信号后将所述可控硅恢复为断流状态，以停止所述控制电路输出所述控制信号。

优选的，所述控制电路具体包括控制端接收所述判断信号的所述可控硅、光耦合器、第一控制电阻、第二控制电阻，其中：