[发明专利]电动车电池管理方法、计算机设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 201910198905.7 申请日: 2019-03-15
公开(公告)号: CN109927584A 公开(公告)日: 2019-06-25
发明(设计)人: 杜佳龙 申请(专利权)人: 恒大智慧充电科技有限公司
主分类号: B60L53/62 分类号: B60L53/62;B60L58/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 电动车电池 充电 电池 预设 计算机设备 充电电量 实际容量 计算电池容量 充电过程 存储介质 电池容量 电池状态 获取目标 计算目标 理论容量 输出电量 提醒信息 整体容量 电动车 可存储 电量 管理
【说明书】:

发明提供一种电动车电池管理方法,包括:获取电池的理论容量,获取目标充电比例,计算目标电量值;根据目标充电比例完成充电,获取电池的初始电量及充电输出电量,计算实际电量值;根据目标电量值及实际电量值计算电池容量值,判断电池容量值是否小于预设值;若小于预设值,则发出提醒信息。在充电过程中,根据电动车电池的理论充电电量及实际充电电量,计算确定电池的实际容量,当实际容量低于预设值,即,其整体容量较低,此时,对用户进行电池状态提醒,能够避免电池的不良对电动车的正常使用造成影响。此外,本发明进一步提供一种使用所述电动车电池管理方法的计算机设备及可存储介质。

技术领域

本发明涉及电动车电池管理领域,具体而言,主要涉及一种避免电池不良影响电动车功能的电动车电池管理方法、计算机设备及存储介质。

背景技术

随着科技水平和人们生活水平的不断提高,越来越多的人开始购买汽车来提升生活的便利性,改善生活质量。但是由于目前汽车容量的不断增多,汽车尾气的排放给生态环境带来了较大影响。为了改善日益恶化的生态环境,电动车营运而生,电动车通过电力来提供能源驱动车辆行驶,在行驶过程中不会产生汽车尾气,对减少汽车尾气和改善环境污染具有较大作用。

为了满足电动车的充电需求,厂商推出各种充电桩用于为电动车充电。目前市场上充电桩按照充电方式分为以下几种:1.按金额充电:用户设置一定金额,充电平台按照电价、服务费核算,在达到指定金额后停止充电;2.按度数充电:用户设置一定度数,充电平台计度,在达到指定度数后停止充电;3.充电为止:用户无需设置,保证账户余额充足,充电平台会在自动充满后结束充电;4.用户停止充电:用户通过刷卡、拔枪、APP等方式结束充电。

在经过长期充放电使用后,电池将发生衰减,其实际容量将逐渐变小,当电池的实际容量低于一定值时,将影响电动车的正常使用。目前对电池的检测需要经过充分的充放电测试,但实际使用中,用户对电池进行深度检测的频率较低,在常规使用过程中,不能及时获取电池的状态,对用户造成困扰。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种电动车电池管理方法,能够避免电池不良情况而影响电动车的正常使用功能。

为了实现上述目的,采用如下的技术方案:

第一方面,本发明提供一种电动车电池管理方法,包括:

获取电池的理论容量,获取目标充电比例,计算目标电量值;

根据目标充电比例完成充电,获取电池的初始电量及充电输出电量,计算实际电量值;

根据目标电量值及实际电量值计算电池容量值,判断电池容量值是否小于预设值;

若小于预设值,则发出提醒信息。

第二方面,本发明提供一种计算机设备,所述计算机设备包括存储器以及处理器,所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器运行所述计算机程序以使所述计算机设备执行本发明第一方面所述的电动车电池管理方法。

第三方面,本发明提供一种计算机可读存储介质,其存储有执行本发明第一方面所述的电动车电池管理方法步骤的计算机程序。

本发明的有益效果:

本发明提供的电动车电池管理方法,在一次常规的充电过程中,根据电动车电池的理论充电电量及实际充电电量,计算确定电池的实际容量,当实际容量低于预设值,即电动车电池的衰减量达到一定值,其整体容量较低,此时,对用户进行电池状态提醒,能够避免电池的不良对电动车的正常使用造成影响,提高用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对本发明范围的限定。

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