[发明专利]一种利用反吹阀保护空压机的控制系统在审
申请号: | 201910199699.1 | 申请日: | 2019-03-15 |
公开(公告)号: | CN109707611A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 李腾;王黎明;孙全胜;赵永军;罗丹;陈南虎;朱帅;石岛;闻鹏;姚志章 | 申请(专利权)人: | 江西中汽瑞华新能源科技有限公司 |
主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06;F04B49/22 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空压机 反吹阀 排气 气压传感器 电性连接 控制系统 气道 工作安全 内部安装 气体压力 安全阀 减小 外流 安全 | ||
本发明公开一种利用反吹阀保护空压机的控制系统,包括VCU、空压机、反吹阀和气压传感器;所述气压传感器安装在空压机的内部,且与VCU电性连接,反吹阀安装在空压机内部的气道上,且VCU与空压机和反吹阀电性连接。在空压机的气道内部安装反吹阀,使得反吹阀可以当做安全阀进行使用。且将反吹阀启动的压力值设置的小于空压机的安全值,使得空压机内部的气体压力还没有达到安全值时,反吹阀就会启动向外排气,减小气体的压力,保护空压机的工作安全。且通过反吹阀在气道进行排气,不是从空压机的内部直接排气,能避免排气中空压机内部的油向外流出,能保护空压机不易损坏。
技术领域
本发明属于汽车空压机领域,涉及一种管控系统,具体是一种利用反吹阀保护空压机的控制系统。
背景技术
电动大巴车多为气制动,气源为车载空压机,空压机为含油设备,当空压机气压值过大时,空压机安全阀打开,进行保护性排气,但是此时排出的气体是含油的,时间一长空压机内部油量不够,容易造成空压机的损坏。不进行排气,又会影响空压机的工作安全,不能兼顾两种情况下延长空压机的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用反吹阀保护空压机的控制系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种利用反吹阀保护空压机的控制系统,包括VCU、空压机、反吹阀和气压传感器;
所述气压传感器安装在空压机的内部,且与VCU电性连接,反吹阀安装在空压机内部的气道上,且VCU与空压机和反吹阀电性连接;
所述VCU用于收集气压传感器采集的数值,并将采集的数值与反吹阀的启动数值以及空压机设置的内部最低气压值进行比对,进而控制反吹阀和空压机的启停,采集的数值大于反吹阀的启动数值,VCU控制反吹阀启动运行,采集的数值小于空压机设置的内部最低气压值,VCU控制反吹阀关闭运行;
所述气压传感器用于检测空压机工作中内部气体的压力,并将检测采集到的压力数值传送到VCU的内部;
所述反吹阀用于工作中将空压机内部的气体向外排出,降低空压机内部的气体压力。
优选的,该控制系统包括预热阶段和正常工作阶段。
优选的,所述预热阶段为:
(1)VCU检测到空压机首次启动后,按照预先设置的预热时间t,t预设为10分钟,控制空压机持续运行10分钟;
(2)预热过程中,气压传感器检测采集空压机内部的气压值,并将采集的气压值传送到VCU;
VCU将采集的数值与反吹阀的启动数值以及空压机设置的内部最低气压值进行比对,反吹阀的启动数值为1.05Mpa,小于空压机的安全值,内部最低气压值预设为0.9Mpa;
当采集的数值大于1.05Mpa,VCU控制反吹阀启动运行,将空压机内部气体向外排出,采集的数值小于0.9Mpa,VCU控制反吹阀关闭运行。
优选的,所述正常工作阶段为:
(1)VCU检测到空压机完成预热后,气压传感器检测采集空压机内部的气压值,并将采集的气压值传送到VCU;
VCU将采集的数值与反吹阀的启动数值以及空压机设置的内部最低气压值进行比对,反吹阀的启动数值为1.05Mpa,小于空压机的安全值,内部最低气压值预设为0.65Mpa;
采集到的数值大于1.05Mpa,VCU控制反吹阀启动运行,反吹阀运行时间预设为t,t为3-5S,反吹阀运行3-5S将空压机内部气体向外排出后,VCU控制反吹阀和空压机同时关闭;
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