[发明专利]一种隐藏式车位锁

说明书

本发明公开了一种隐藏式车位锁，包括外壳、设置在外壳内部的连接件、用于驱动连接部移动的驱动部和用于对车辆进行限位的限位部，所述外壳设置有空腔，且外壳顶部开设有通孔，所述外壳镶嵌于地面，且外壳上端与地面平齐，所述外壳空腔内部设置有连接部，所述连接部中间部位镶嵌有螺纹筒，所述连接部上表面垂直安装限位部，所述驱动装置控制连接部升降，所述连接部在滑杆表面滑动，所述弹簧的设置可以防止连接部快速在滑杆上滑动，从而防止驱动装置损坏，所述连接板可以带动限位板伸出限位部，所述外壳镶嵌于地面，且外壳上端与地面平齐，所述连接板带动限位部伸出地面，从而防止他人使用车位。

技术领域

本发明涉及一种车位锁，具体是一种隐藏式车位锁。

背景技术

随着国民经济的快速发展，私家车已经非常普及，为了保证持有者对停车位随时的使用权，人们已经开始考虑使用“锁”之类的装置，来对车位进行专门的保护，这就是通常所说的车位锁，常见的车位锁采用全机械式的装置构成，由一个可升降的支架和一把传统的锁组成。车辆正常停放于车位时，车位锁处于 开启(打开)状态，当车辆离开车位时，其所有者需要下车将支架升起，并用传统锁将其锁闭，防止车位被他们盗用，当车辆需要再次停放于车位时，需要下车将锁打开并放下支架，后来，出现了电子的车位锁，人们可以手工操作遥控器来打开或者锁闭车位锁。

传统的电子车位锁控制线路需在地面上开槽布线，施工的噪声大、粉尘多、成本高且不易检修，其次，车位锁安装在地面上，可视度低，容易被汽车误撞，导致汽车和车位锁的损坏。因此，本领域技术人员提供了一种隐藏式车位锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隐藏式车位锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种隐藏式车位锁，包括外壳、设置在外壳内部的连接件、用于驱动连接部移动的驱动部和用于对车辆进行限位的限位部，所述外壳设置有空腔，且外壳顶部开设有通孔，所述外壳镶嵌于地面，且外壳上端与地面平齐，所述外壳空腔内部设置有连接部，所述连接部中间部位镶嵌有螺纹筒，所述连接部上表面垂直安装限位部；

所述外壳空腔内部设置有驱动部，所述驱动部包括驱动装置和若干滑杆，所述滑杆均垂直连接外壳底部，所述滑杆表面套设有弹簧，所述弹簧设置在连接部下方。

作为本发明进一步的方案：所述驱动装置包括电机和螺纹杆，所述电机固定连接外壳空腔底部，所述电机轴部固定安装螺纹杆，所述螺纹杆转动连接螺纹筒。

作为本发明再进一步的方案：所述限位部为空心壳体，所述限位部内部设置有车位锁开关装置、车位锁报警装置、控制面板。

作为本发明再进一步的方案：所述车位锁开关装置包括蓝牙鉴权模块和电机开关，所述蓝牙鉴权模块输出端连接控制面板输入端，所述控制面板连接电机开关输入端，所述电机开关控制电机的电源。

作为本发明再进一步的方案：所述车位锁报警装置包括重力感应器和扬声器模块，所述重力感应器输出端连接控制板输入端，所述控制板连接扬声器模块输出端。

作为本发明再进一步的方案：所述限位部外表面套设有环套，所述环套外表面设置有若干道红黄警示条；红黄警示条用于夜间警示。

作为本发明再进一步的方案：所述限位部顶部设置有光源，所述光源通过导线连接光线传感器，所述光线传感器设置在限位部内部。

作为本发明再进一步的方案：所述限位部包括刚性外壳和弹性外套，所述刚性外壳外表面套设有弹性外套。

作为本发明再进一步的方案：所述刚性外壳的外观为柱状。

作为本发明再进一步的方案：所述限位部内部还设置有电源，电源为本发明供电。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：