[发明专利]一种电梯组件输送装置

说明书

本发明公开了一种电梯组件输送装置，其特征在于：包括机架、设置于机架上的输送带及限位装置，所述输送带的前侧设有前侧挡板，所述输送带的后侧设有后侧挡板，所述前侧挡板上设有左侧缺口及右侧缺口，所述限位装置包括左侧限位机构及右侧限位机构，所述左侧限位机构设置于所述左侧缺口处，所述右侧限位机构设置于所述右侧缺口处。本发明提高了产品的输送质量，便于产品的装配。

技术领域

本发明涉及一种电梯，尤其涉及一种电梯组件输送装置。

背景技术

电梯主要由轿厢系统、曳引系统、导轨系统等组成。其中，在各个系统中一些配件进行组装的时候，一般采用流水线自动化装配。其中，在自动化装配的时候，都是利用输送带进行输送。在实际利用输送带输送进行装配的时候，由于各个装配工序的耗费时长不一样，一般情况利用光电传感器监测来料，然后利用气缸等进行挡料。这种方式中，气缸的磨损量大，更换成本较高，而且对于环形组件监测的时候，光电传感器也不是特别稳定。因此，如何解决上述技术问题，是本领域技术人员需要努力的方向。

发明内容

本发明目的是提供一种电梯组件输送装置，通过使用该结构，提高了电梯组件输送的便利性及质量，保证了电梯组件后续装配质量及效率。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种电梯组件输送装置，包括机架、设置于机架上的输送带及限位装置，所述输送带的前侧设有前侧挡板，所述输送带的后侧设有后侧挡板，所述前侧挡板上设有左侧缺口及右侧缺口，所述限位装置包括左侧限位机构及右侧限位机构，所述左侧限位机构设置于所述左侧缺口处，所述右侧限位机构设置于所述右侧缺口处；

所述左侧限位机构包括转轴，所述转轴的顶部外缘面上均布有至少四根挡料杆，每根所述挡料杆垂直于对应所述转轴的外缘面设置，至少两根挡料杆穿过所述左侧缺口设置于所述输送带的正上方；所述转轴的中部转动安装于所述机架上，所述转轴的底部外缘面上设有复数个缺口，所述转轴的旁侧转动设有一限位杆，所述限位杆的后端左侧设有一凸块，所述凸块正对所述转轴的底部外缘面设置，所述限位杆的左侧中部设有一弹簧，所述弹簧的左侧与所述机架相连，所述弹簧拉动所述凸块卡设于一个所述缺口内；

所述右侧限位机构的前端转动安装于所述机架上，所述右侧限位机构的后端穿过所述右侧缺口设置于所述输送带的正上方，所述右侧限位机构的中部经连接杆与所述限位杆转动相连。

上述技术方案中，所述右侧限位机构为拉动杆，所述拉动杆的前端与所述机架转动相连，所述拉动杆的后端穿过所述右侧缺口设置于所述输送带的正上方，且所述拉动杆的后端靠近所述输送带的前侧设置；所述拉动杆的底面中部设有一竖杆，所述连接杆的右侧与所述竖杆的底部转动相连，所述连接杆的左侧与所述限位杆的后端右侧转动相连。

上述技术方案中，所述转轴的底部外缘面上设有环形圈，所述环形圈的外径大于所述转轴的直径，所述缺口设置于所述环形圈的外缘面上。

上述技术方案中，所述环形圈的外缘面上均布有至少4个缺口，每个所述缺口设置于相邻挡料杆之间的正下方。

上述技术方案中，所述转轴的顶面上设有一安装盘，所述安装盘的外径与所述环形圈的外径相等，所述挡料杆均布于所述安装盘的外缘面上。

上述技术方案中，所述安装盘的外缘面靠近所述左侧缺口设置。

上述技术方案中，所述安装盘的外缘面上均布有复数个螺孔，每根所述挡料杆的端部螺接于所述螺孔内。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1.本发明中通过输送带对产品进行输送，利用前、后侧挡板对产品进行输送限位，再利用左侧限位机构及右侧限位机构的配合，能够使产品的输送带上面移动的时候进行定距离分隔输送，便于后续的组装，提高后续组装的便利性及质量；