[发明专利]一种汽车的除雪除冰装置

说明书

一种汽车的除雪除冰装置，包括雪铲、固定壳体以及手柄，所述的雪铲包括导热体、铲雪部，所述的手柄的末端设置有车载USB连接线，所述的车载USB连接线的前端部与设置于所述导热体内的加热器件连接，所述的铲雪部的端部设置有双向铲头，所述的双向铲头与所述导热体紧贴。本发明通过导热体配合双向铲头实现高效除雪的功能。

技术领域

本发明涉及汽车除雪用具技术领域，具体涉及一种汽车的除雪除冰装置。

背景技术

冬天下雪时，汽车停在室外后，玻璃上容易积雪，当积雪厚度达到一定程度的时候，除雪就变得十分不容易，现有的玻璃清洁刷的刷部为简单的条状，对于过于厚的积雪无法做到推铲和拉铲两种方式，且如果积雪结冰，则现有的玻璃清洁刷则完全没有任何作用。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车的除雪除冰装置，本发明通过导热体配合双向铲头实现高效除雪的功能。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车的除雪除冰装置，包括雪铲、固定壳体以及手柄，所述的雪铲包括导热体、铲雪部，所述的手柄的末端设置有车载USB连接线，所述的车载USB连接线的前端部与设置于所述导热体内的加热器件连接，所述的铲雪部的端部设置有双向铲头，所述的双向铲头与所述导热体紧贴。

作为本发明的优选，所述的导热体与所述的铲雪部之间通过导热硅胶胶接，所述的导热体的端部设置有弧形端头，所述的双向铲头朝向所述导热体一侧包裹所述弧形端头，所述的加热器件设置于靠近所述弧形端头位置。

作为本发明的优选，所述的所述导热体内设置有用于安装所述加热器件的安装槽，所述的安装槽靠近所述铲雪部一侧的壁厚处处相等，所述的安装槽远离所述铲雪部一侧的壁厚由靠近所述固定壳体一端向另一端逐次减小，所述的所述的安装槽靠近所述铲雪部一侧的壁厚大于所述的安装槽远离所述铲雪部一侧的平均壁厚。

作为本发明的优选，所述的手柄为合金伸缩杆。

作为本发明的优选，所述的雪铲中心轴线与所述手柄的中心轴线所成的夹角α为120°～130°。

作为本发明的优选，所述的双向铲头包括前铲面、后铲面、弧形连接面以及弧形端面，所述的前铲面为相对所述导热体的外侧面倾斜的平面，所述的后铲面成弧形向所述双向铲头的中心位置凹陷，所述的弧形端面向外弧形凸出，且弧度大于所述后铲面的弧度。

作为本发明的优选，所述的加热器件为PTC，所述的加热器件的最大加热温度为70摄氏度。

作为本发明的优选，所述的车载USB连接线包括导线与设置在所述导线末端的车载USB接头。

作为本发明的优选，所述的导热体仅为陶瓷质。

作为本发明的优选，所述的双向铲头采用尼龙塑料制成，所述的尼龙塑料由PA6纯树脂添加导热助料实施。

综上所述，本发明具有如下有益效果：

本发明具有除雪效率高的优点。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图中：1-雪铲；2-固定壳体；3-手柄；1-1-导热体；1-2-铲雪部；4-车载USB连接线；5-加热器件；6-双向铲头；1-1-1-弧形端头；1-1-2-安装槽；6-1-前铲面；6-2-后铲面；6-3-弧形连接部；6-4-弧形端面；4-1-导线；4-2-车载USB接头；2-1-筒状套；2-2-内陷槽。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。