[发明专利]一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试装置与方法

权利要求书

1.一种测试隧道内超薄磨耗层耐久性能的测试方法，其特征在于：测试装置包括测试箱、荷载单元、测试单元、控制单元，所述控制单元设置在测试箱一侧，所述测试箱一侧底部还设置有尾气发生器；

所述测试箱中部设置有荷载单元，所述荷载单元包括碾压轮、轮胎压力监控模块、履带、支撑杆和碾压次数设定器，所述测试箱中部为工作台，所述工作台上放置有超薄磨耗层测试件，所述工作台上方安装支撑杆，所述支撑杆上安装有履带，所述履带上安装有碾压轮，履带驱动碾压轮反复碾压超薄磨耗层测试件，所述履带内安装有轮胎压力监控模块，所述履带通过电机驱动，所述碾压次数设定器与电机电连接；

所述测试单元包括阻力监控模块、温度传感器、湿度传感器和尾气浓度监控模块，所述阻力监控模块设置在碾压轮内，所述测试箱内侧顶部分别设置有气浓度监控模块、温度传感器和湿度传感器；所述控制单元包括控制面板和总开关；所述工作台两侧还分别设置有加热模块和加湿器；

具体步骤如下：

第一步，共成型3个试件，其中水泥板尺寸为长100cm，宽50cm厚10cm；在水泥板上涂抹一层粘结油后成型1-2cm的超薄磨耗层，完成试件制作；

第二步，将试件放入环境箱中，开启加热模块，通过温度调节按钮将温度设置到40-80℃之间，并保温6h；

第三步，待保温6h后，开启尾气产生器、温度传感器、湿度传感器、尾气浓度监控模块，使得环境箱中尾气浓度在0.1％-2％之间、湿度控制在60-80％之间；

第四步，打开轮胎压力监控模块，查看碾压轮的轮胎压力，使得碾压轮的轮胎内压力为0.7±0.05MPa，若碾压轮的轮胎内压力超出该范围，则调整轮胎内压力至符合要求；

第五步，调节碾压轮的轮胎与超薄磨耗层的接触压力，调整其至25±0.5kN，开启履带转动，让碾压轮开始碾压超薄磨耗层，通过阻力监控模块记录碾压轮所受摩擦阻力；

第六步，让碾压轮进入加载状态，碾压轮的开始进行5000-20000次碾压；

第七步，调节碾压轮的轮胎与超薄磨耗层的接触压力，调整其至25±0.5kN，开启履带转动，让碾压轮开始碾压超薄磨耗层，通过阻力监控模块记录碾压轮所受摩擦阻力。