[发明专利]一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱在审
申请号: | 201910203127.6 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN109921373A | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 何胜利;王伟;田大伟;左红兵;朱金大;宋锦海;邓烽;王磐;郑梦阳;祝德春;温殿国;王刚;邓任任;吾喻明;迟福海;王馨;赵小玲 | 申请(专利权)人: | 国电南瑞科技股份有限公司;南瑞集团有限公司;国家电网有限公司;国网湖北省电力有限公司;国电南瑞南京控制系统有限公司 |
主分类号: | H02G15/10 | 分类号: | H02G15/10;H02G15/16 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;张欢欢 |
地址: | 210003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电插座 进线插座 岸电 接口箱 辅助端子 通信端子 相线端子 船舶 系泊 供电 电气连接 对称排列 供电电缆 外壳侧壁 依次相连 节数 中继 电缆 | ||
本发明公开了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱,其特征是,包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座,进线插座与供电插座数量相同且对称排列;每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子,其中3个端子作为相线端子,2个端子作为通信端子,2端子作为辅助端子;进线插座的相线端子直接电气连接对应供电插座的相线端子,进线插座的通信端子直接连接对应供电插座的通信端子,进线插座的辅助端子直接连接对应供电插座的辅助端子。本发明的岸电接口箱,作为岸电桩与船舶之间的“中继”,通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连,可方便增加或缩短供电电缆的的节数。
技术领域
本发明属于船舶岸电使用技术领域,具体涉及一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱。
背景技术
现有技术中,三峡坝区锚地的岸电设施安装于180米水位线上,当丰水期(175米水位)时,接电方便,当枯水位(145米水位)时,需要船员拉线供电距离长,爬坡长,使得船员不愿意使用岸电电源。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱,解决了现有技术中需要从船舶拉电缆到岸电桩处,拖曳电缆较长,爬长坡困难的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种适合于船舶丁靠系泊供电的岸电接口箱,其特征是,包括外壳以及固定在外壳侧壁上的多个进线插座和多个供电插座,进线插座与供电插座数量相同且对称排列;
每个进线插座和每个供电插座均包含有8个端子,其中3个端子作为相线端子,2个端子作为通信端子,2端子作为辅助端子;
进线插座的相线端子直接电气连接供电插座的相线端子,进线插座的通信端子直接连接供电插座的通信端子,进线插座的辅助端子直接连接供电插座的辅助端子。
进一步的,在进线插座与供电插座之间相线端子的连接线路上串联有电源指示灯。
进一步的,在进线插座与供电插座之间辅助端子的连接线路上串联有急停按钮,急停按钮控制连接线路的通断。
进一步的,所述急停按钮为常闭开关。
进一步的,在岸电接口箱的外壳两侧设立可折叠的把手。
进一步的,电源指示灯设置在外壳的顶端。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:本发明的岸电接口箱,作为岸电桩与船舶之间的“中继”,通过电缆将岸电桩、岸电接口箱和停靠的船舶依次相连,可方便增加或缩短岸电桩和岸电接口箱之间供电电缆的的节数,从岸电桩获得电源为停靠的船舶供电,解决了之前船舶在最低水位使用岸电,需要从船舶拉很长电缆到岸电桩处,拖曳电缆较长,爬长坡等困难。
附图说明
图1为本发明岸电接口箱的侧视图;
图2为本发明岸电接口箱的俯视图;
图3为本发明岸电接口箱的内部接线图。
附图标记:1、进线插座;2、供电插座;3、外壳;4、电源指示灯;5、急停按钮;6、把手。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
在本发明专利的描述中,需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,除了包含所列的那些要素,而且还可包含没有明确列出的其他要素。
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