[发明专利]一种线缆松紧度可调的玻璃升降器

说明书

本发明公开了一种线缆松紧度可调的玻璃升降器，包括升降器本体，所述升降器本体包括导轨、设置在导轨两端的导线轮、滑动设置于导轨上的玻璃托架、与导线轮相配合的线缆、第一电机、安装在导轨一侧的安装板和安装在安装板上的卷轮，且卷轮与线缆相配合，所述导轨的一侧固定安装有位于安装板上方的第一横板，第一横板的顶部固定安装有驱动电机，第一横板的顶部开设有第一槽，驱动电机的输出轴延伸至第一槽内并固定安装有第一伞形齿轮。本发明设计合理，操作方便，在第一滚轮和第二滚轮的配合下使得线缆被挤压成S形并被绷紧，从而达到对线缆的松紧度进行调节，防止线缆发生松弛出现玻璃升降位置不准确升降不平稳的现象。

技术领域

本发明涉及玻璃升降器技术领域，尤其涉及一种线缆松紧度可调的玻璃升降器。

背景技术

玻璃升降器通过将固定有车窗玻璃的滑动基座进行支撑，使得能够在导轨的长边方向上移动，并借助缆线来牵引滑动基座从而进行车窗玻璃的升降动作，进而玻璃升降器在车辆中被广泛应用，现有的玻璃升降器主要包括导轨、设置在导轨两端的导线轮、滑动设置于导轨上的玻璃托架、与导线轮相配合的线缆、第一电机、安装在导轨一侧的安装板和安装在安装板上的卷轮组成；但是现有的玻璃升降器中的缆线松紧度不便于根据实际需要进行调节，在长时间使用后，容易出现线缆松弛的问题发生，若线缆发生松弛后，容易导致玻璃升降位置不准确，升降时不平稳，甚至线缆从导线轮中脱落的问题发生，在线缆松弛后，只能通过拆卸升降器然后重新更换线缆的方式来进行维护，给使用者带来不便，不能满足使用需求，因此我们提出了一种线缆松紧度可调的玻璃升降器用于解决上述问题。

发明内容

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种线缆松紧度可调的玻璃升降器。

本发明提出的一种线缆松紧度可调的玻璃升降器，包括升降器本体，所述升降器本体包括导轨、设置在导轨两端的导线轮、滑动设置于导轨上的玻璃托架、与导线轮相配合的线缆、第一电机、安装在导轨一侧的安装板和安装在安装板上的卷轮，且卷轮与线缆相配合，所述导轨的一侧固定安装有位于安装板上方的第一横板，第一横板的顶部固定安装有驱动电机，第一横板的顶部开设有第一槽，驱动电机的输出轴延伸至第一槽内并固定安装有第一伞形齿轮，所述第一横板靠近导轨的一侧开设有一侧为开口设置的第二槽，导轨靠近第一横板的一侧转动安装有第一螺杆，第一螺杆远离导轨的一端贯穿第二槽延伸至第一槽内并固定安装有第二伞形齿轮，且第二伞形齿轮与第一伞形齿轮相啮合，所述第一螺杆上螺纹套设有位于第二槽内的第一矩形块，第二槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有第一滑槽，第一矩形块的顶部和底部均固定安装有第一滑块，第一滑块远离第一矩形块的一侧延伸至对应的第一滑槽内，第一滑块的两侧和远离第一矩形块的一侧均嵌套有第一滚珠，且第一滚珠与对应的第一滑槽的内壁滚动接触，所述第一矩形块的一侧固定安装有第一销轴，第一销轴远离第一矩形块的一端延伸至第一横板外，第一销轴上转动套设有第一滚轮，第一滚轮远离导轨的一侧与线缆靠近导轨的一侧活动接触，所述导轨的一侧固定安装有位于第一横板和安装板之间的第二横板，第二横板的一侧开设有矩形孔，第二横板的顶部开设有第一通孔，矩形孔靠近导轨的一侧内壁上开设有第二通孔，第一通孔通过第二通孔与矩形孔相连通，第二通孔内转动安装有第二螺杆，第二螺杆和第一螺杆的螺纹旋向相反，第二螺杆靠近导轨的一端延伸至第一通孔内并固定安装有第一链轮，所述第一螺杆上固定套设有第二链轮，第一链轮和第二链轮上传动连接有同一个链条，所述第二螺杆远离导轨的一端延伸至矩形孔内，第二螺杆上螺纹套设有位于矩形孔内的连接杆，连接杆远离导轨的一端固定安装有第二矩形块，第二矩形块的一侧固定安装有第二销轴，第二销轴远离第二矩形块的一端延伸至第二横板外，第二销轴上转动套设有位于第二横板外的第二滚轮，第二滚轮靠近导轨的一侧与线缆远离导轨的一侧活动接触，矩形孔的顶部内壁和底部内壁上均开设有第二滑槽，连接杆的顶部和底部均嵌套有第二滚珠，第二滚珠远离对应的连接杆的一侧延伸至对应的第二滑槽内，第二滚珠与对应的第二滑槽的侧壁滚动接触。

优选地，所述第一矩形块的一侧开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与第一螺杆螺纹连接。