[发明专利]功率分流无级变速传动系统

权利要求书

1.一种用于通过内燃机驱动车辆和/或作业机械的功率分流无级变速传动系统，其包括变速器和累加齿轮系以及多个离合器，其中，所述变速器提供的一部分功率以在两个旋转方向上的最大转速之间连续可变控制的输出转速传递到累加齿轮系，在此与另一部分功率累加，其中，多个挡位在同步点能相互转换，且其中，所述累加齿轮系是4轴行星齿轮系，所述行星齿轮系具有作为第一中心齿轮的第一太阳齿轮(S1)、第二中心齿轮(S2,H2)、齿圈(H1)和数个安装在行星架(St1)上的行星齿轮(P1,P2)，

其特征在于，

所述离合器(C0,C1,B0,B1)整合到输入单元(E)中，所述输入单元(E)在动力流中布置于所述内燃机(V)与所述累加齿轮系(SG1,SG2)之间；

所述累加齿轮系(SG1,SG2)具有支承于共同行星架(St1)上的行星齿轮(P1,P2)，其中第一行星齿轮(P1)与第二行星齿轮(P2)相互啮合；

所述第一太阳齿轮(S1)或所述第一齿圈(H1)由所述内燃机(V)驱动，并且所述第二中心齿轮(S2,H2)由所述变速器(V)驱动，其中，所述第一太阳齿轮(S1)或所述第一齿圈(H1)在同步点从一个挡位换到下一个挡位期间经由所述输入单元(E)驱动连接到所述内燃机(V)；

其中，所述行星架(St1)随后连接到要驱动的输出轴。

2.根据权利要求1所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述第二中心齿轮构建为第二太阳齿轮(S2)。

3.根据权利要求2所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述行星架(St1)构成从动齿轮(Z1)或以抗相对转动的方式连接到所述从动齿轮(Z1)。

4.根据权利要求1所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述第二中心齿轮构建为第二齿圈(H2)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述第一齿圈(H1)布置于所述输入单元(E)的一侧上，而所述行星架(St1)布置于所述累加齿轮系(SG1,SG2)背向所述输入单元(E)的一侧上，并且所述第一太阳齿轮(S1)布置于面向所述输入单元(E)的一侧上，而所述第二中心齿轮(S2,H2)布置于背向所述输入单元(E)的一侧上，并且所述行星架(St1)是以累加的无级变速旋转的输出元件。

6.根据权利要求2所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述第一太阳齿轮(S1)与所述第一行星齿轮(P1)啮合，所述第二太阳齿轮(S2)与所述第二行星齿轮(P2)啮合，所述第二行星齿轮(P2)与所述第一行星齿轮(P1)啮合，并且所述第一行星齿轮(P1)与所述第一齿圈(H1)啮合。

7.根据权利要求4所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述第一太阳齿轮(S1)与所述第一行星齿轮(P1)啮合，所述第一齿圈(H1)与所述第一行星齿轮(P1)啮合，所述第一行星齿轮(P1)与所述第二行星齿轮(P2)啮合，并且所述第二行星齿轮(P2)与所述第二齿圈(H2)啮合。

8.根据前述权利要求中任一项所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述输入单元(E)经由输入轴(StW0)驱动连接到所述内燃机(VM)并包括第一离合器(C0)和第二离合器(C1)，其中，所述第一离合器(C0)使所述输入轴(StW0)与止于所述第一太阳齿轮(S1)的太阳齿轮轴(SW1)之间建立连接，且其中，所述第二离合器(C1)使所述输入轴(StW0)与所述第一齿圈轴(HW1)连接。

9.根据权利要求8所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述输入单元(E)包括制动器(B1)，借助所述制动器(B1)能使所述第一齿圈(H1)制动。

10.根据权利要求8所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述输入单元(E)包括构建为简单行星齿轮系的增速齿轮系(PG0)，所述增速齿轮系(PG0)能借助输入侧制动器(B0)来进行切换。

11.根据权利要求10所述的功率分流无级变速传动系统，其特征在于，所述增速齿轮系由以下组件组成：与所述输入轴(StW0)固定连接的输入侧行星架(St0)，所述输入侧行星架(St0)承载输入侧行星齿轮(P0)；输入侧太阳齿轮(S0)，所述输入侧太阳齿轮(S0)位于所述输入侧太阳齿轮轴(SW0,SW1)上并布置于所述离合器(C0,C1)之间；以及输入侧齿圈(H0)，借助所述输入侧制动器(B2)能使所述输入侧齿圈(H0)制动。