[发明专利]水泥混凝土填缝料抗渗实验方法

说明书

本发明申请属于测试填缝料的渗水性技术领域，具体公开了一种水泥混凝土填缝料抗渗实验方法，通过室内渗水仪进行实验，室内渗水仪包括量筒、导管、底座、阀门、圆柱筒和试件，试件与圆柱筒的内表面匹配，试件的上表面开有向下凹陷的接缝，试件的下部设有漏水孔；实验前包括以下准备步骤：(1)制备试件；(2)向试件的接缝内灌入待检测填缝料；(3)在试件的表面涂覆密封材料，使密封材料将试件与圆柱筒的连接处密封，然后将试件装入圆柱筒内。本实验方法能够在室内测试填缝料的渗水率，能够检测填缝料本身的渗水情况，以及填缝料和水泥混凝土壁粘结处的渗水情况。

技术领域

本发明申请属于测试填缝料的渗水性技术领域，具体公开了一种水泥混凝土填缝料抗渗实验方法。

背景技术

填缝料(沥青或者其他路面专用填缝料)填充在水泥混凝土路面的连接处，用于阻止水流入或渗入路面下。填缝料渗水会造成连接处两边的水泥混凝土路面早期坍塌损坏。

目前常采用渗水仪测定填缝料的渗水情况，以及填缝料的渗水率，如图1所示，现有的渗水仪包括量筒1、导管2、顶板5和底座6，顶板5和底座6之间贯穿有竖直立柱7，底座6内开有空腔61，空腔61内设有密封环62，导管2两端开口，量筒1、导管2和空腔61依次连通。导管2上设有阀门21，阀门21的一端设有把手22。

上述渗水仪实验前，需要进行以下准备步骤：

A、在路面上选好测点，清除测点的灰土杂物；

B、用粉笔按密封环62的外径在路面上划圆圈记号，并且在底座6的底部涂抹密封材料7(可以为黄油掺滑石粉)，使密封材料7嵌满缝隙并牢固地粘结在路面上；

C、将底座6用力压在路面上，再通过铁圈将底座6压在路面上。

上述渗水仪实验时，包括以下步骤：

A、关闭阀门21，向量筒1中注水，然后打开阀门21，使量筒1中的水充满阀门21下部的导管2、空腔61，当量筒1的水面下降速度变慢时，关闭阀门21并再次向量筒1内注水；

B、打开阀门21，观察量筒1的液面变化，待量筒1的液面下降至100ml时，立即开动秒表，每隔60s，记录量筒1的刻度一次，直至量筒1内液面下降至500ml为止；

C、根据公式计算填缝料的渗水率

C_w—填缝料的渗水率(ml/min)；

V₂—第一次计时的水量，通常为100ml；

V₁—第二次计时的水量，通常为500ml；

t₂—第一次计时的时间(min)；

t₁—第二次计时的时间(min)。

采用上述渗水仪以及抗渗实验方法会存在以下问题：(1)仅能够现场检测填缝料渗水情况时，由于车辆的来回行驶，以及水泥混凝土路面的反复伸缩翘曲运动，接缝内的填缝料存在丧失和变形，接缝表面会呈现出凹凸不平，因此现场检测填缝料的渗水率的实验方法，，填缝料的渗水情况测定不准确，误差较大。(2)即使测定的填缝料的渗水率较高，工人也仅能采取一些辅助措施降低填缝料的渗水率，也不能从将原有的填缝料拆除，重新灌注新的渗水率低的填缝料；(3)上述渗水仪存在密封材料7不能将底座6与路面之间完全密封，水流出检测区域的问题。目前也存在路面上挖槽，将密封材料7置于槽内，保证底座6与路面完全密封的渗水仪，但是这种渗水仪需要破坏路面(水泥混凝土路面的硬度较大)，工作量大，实验步骤繁琐，不适用于渗水仪以及实验方法的推广应用。

发明内容