[发明专利]一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201910205001.2 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN110056548B 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 李友兴;曾乔;樊春明;刘文霄;张川;林勇;李中华 申请(专利权)人: 宝鸡石油机械有限责任公司
主分类号: F15B11/072 分类号: F15B11/072;F15B1/02;E21B43/26
代理公司: 西安弘理专利事务所 61214 代理人: 宁文涛
地址: 721002 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 压裂管汇 快速 连接 装置 液压 控制系统
【说明书】:

发明公开了一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统,包括气路部分和液路部分,气路部分包括供油单元,供油单元连接单向阀a,单向阀分别连接蓄能器的液端和截止阀,截止阀分别连接比例卸荷阀和单向阀,比例卸荷阀和单向阀b均连接液压油缸的有杆腔,液压油缸的无杆腔分别连接蓄能器的气端和液路部分,液路部分包括供气单元,供气单元连接单向阀c,单向阀c分别连接蓄能器的气端和液压油缸的无杆腔,液压油缸的两端均固接管汇活动臂,管汇活动臂上设置多个活动弯头。采用液压助力系统组成的快速连接装置,可实现一人轻松完成空间位置的多自由度旋转、拉伸,从而与压裂车排出管汇快速连接。该装置效率高、安全性好,使用寿命长。

技术领域

本发明属于石油钻采装备领域,具体涉及一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统。

背景技术

压裂作业时,压裂车泵出的压裂液需通过连接管汇注入地面压裂管汇,目前国内常规拼装连接方式存在的问题有:1)需要至少4名操作者在地面压裂管汇和压裂车之间人力进行繁琐的组装连接,作业效率低;2)通常需要连接五到六个连接头,逐段拼装高压活动弯头或直管,拼装难度大且适应性较差;3)连接时需要操作人员人力搬动重量极大的管件,并逐个敲击由壬接头,劳动强度大,同时也存在极大的安全隐患。国内尚无针对压裂管汇快速连接装置的液压控制系统。

发明内容

本发明的目的是提供一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统,解决了现有压裂管汇在连接时机械化程度低、安全性差的问题。

本发明所采用的技术方案为:一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统,包括气路部分和液路部分,液路部分包括供油单元,供油单元连接单向阀a,单向阀a分别连接蓄能器的液端和截止阀,截止阀分别连接比例卸荷阀和单向阀,比例卸荷阀和单向阀b均连接液压油缸的有杆腔,液压油缸的无杆腔分别连接蓄能器的气端和气路部分,气路部分包括供气单元,供气单元连接单向阀c,单向阀c分别连接蓄能器的气端和液压油缸的无杆腔,液压油缸的两端均固接管汇活动臂,管汇活动臂一端固接活动弯头。

本发明的特点还在于,

供油单元包括液压泵与溢流阀,液压泵与溢流阀均连接单向阀a。

供气单元包括气泵和安全阀,气泵和安全阀均连接单向阀c。

活动弯头设置有多个。

截止阀与比例卸荷阀和单向阀之间设有节流阀。

本发明的有益效果是:一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统,采用液压助力系统组成的快速连接装置,拥有多个自由度,工作半径大,并配有液压系统,平衡管汇重量,可实现一人轻松完成空间位置的多自由度旋转、拉伸,从而与压裂车排出管汇快速连接。同时液压系统可减弱管汇的振动,该装置效率高、安全性好,使用寿命长。

附图说明

图1是本发明一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统的结构示意图。

图中,1.液压泵,2.溢流阀,3.单向阀a,4.截止阀,5.节流阀,6.比例卸荷阀,7.单向阀b,8.液压油缸,9.管汇活动臂,10.蓄能器,11.气泵,12.安全阀,13单向阀c,14.活动弯头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

如图1所示,是本发明一种压裂管汇快速连接装置液压控制系统的结构示意图,包括气路部分和液路部分,液路部分包括供油单元,供油单元连接单向阀a3,单向阀a3分别连接蓄能器10的液端和截止阀4,截止阀4分别连接比例卸荷阀6和单向阀b7,比例卸荷阀6和单向阀b7均连接液压油缸8的有杆腔,液压油缸8的无杆腔分别连接蓄能器10的气端和气路部分,气路部分包括供气单元,供气单元连接单向阀c13,单向阀c13分别连接蓄能器10的气端和液压油缸8的无杆腔,液压油缸8的两端均固接管汇活动臂9,管汇活动臂9的一端固接活动弯头14。

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