[发明专利]一种用于局域网总线控制的电源管理系统

权利要求书

1.一种用于局域网总线控制的电源管理系统，包括车身CAN总线（1）、电源管理模块（2），所述电源管理模块（2）与所述车身CAN总线（1）连接，其特征在于：还包括常电模块组、可控电模块组，所述常电模块组、可控电模块组分别与所述车身CAN总线（1）连接，电源管理模块（2）的电源输出端包括常电输出端、可控电输出端，所述电源管理模块（2）通过常电输出端与所述常电模块组连接，所述电源管理模块（2）通过可控电输出端与所述可控电模块组连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：所述常电模块组包括VMS驻车模块（5）、通讯模块（10）以及BMS锂电保护模块（4），所述VMS驻车模块（5）、通讯模块（10）、BMS锂电保护模块（4）分别与所述电源管理模块（2）常电输出端连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：所述可控电模块组包括显示模块（11）、数字开关模块（9）、前灯组模块（8）、充电模块（6）、控制驱动模块（3）以及后灯组模块（7），所述显示模块（11）、数字开关模块（9）、前灯组模块（8）、充电模块（6）、控制驱动模块（3）、后灯组模块（7）分别与所述电源管理模块（2）可控电输出端连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：所述电源管理模块（2）常电输出端的输出电压为12V，所述电源管理模块（2）可控电输出端的输出电压为12V。

5.根据权利要求3所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：所述后灯组模块（7）包括后左转向灯（72）、刹车灯（73）、后右转向灯（74）、后夜行灯（75）以及后灯组控制模块（71），所述后左转向灯（72）、刹车灯（73）、后右转向灯（74）、后夜行灯（75）分别与所述后灯组控制模块（71）连接，所述后灯组控制模块（71）与所述电源管理模块（2）可控电输出端连接。

6.根据权利要求3所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：所述前灯组模块（8）包括前左转向灯（81）、USB电源（82）、喇叭（83）、前右转向灯（85）、前夜行灯（86）、前大灯（84）以及前灯组控制模块（88），所述前左转向灯（81）、USB电源（82）、喇叭（83）、前右转向灯（85）、前夜行灯（86）、前大灯（84）分别与所述前灯组控制模块（88）连接，所述前灯组控制模块（88）与所述电源管理模块（2）可控电输出端连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：所述前灯组模块（8）还包括龙头锁（87），所述龙头锁（87）与所述前灯组控制模块（88）连接。

8.根据权利要求2所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：还包括中支撑锁（76）、鞍座锁（77），所述中支撑锁（76）、鞍座锁（77）与所述VMS驻车模块（5）连接。

9.根据权利要求1所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：所述车身CAN总线（1）的传输速率为250Kbit/s。

10.根据权利要求1所述的一种用于局域网总线控制的电源管理系统，其特征在于：所述常电输出端、可控电输出端均为带隔离的电源输出端。