[发明专利]一种燃气轮机回热器的换热芯体的气密性检测工装

说明书

本发明公开了一种燃气轮机回热器的换热芯体的气密性检测工装，包括用于支撑换热芯体的支撑组件、用于封堵换热芯体的进口端的第一密封堵头、用于封堵换热芯体的出口端的第二密封堵头和用于将换热芯体的进口端与高压气源连通的通气管组件；通气管组件包括通气管体，通气管体的一端与高压气源连通，通气管体的另一端能够密封地穿过第一密封堵头与进口端连通。通过上述气密性检测工装，能够检测到很小的缝隙，大大提升了燃气轮机回热器的换热芯体的气密性检测的准确性，提升了回热器的质量把控的严谨性。

技术领域

本发明涉及燃气轮机技术领域，尤其涉及一种燃气轮机回热器的换热芯体的气密性检测工装。

背景技术

随着航空发动机动力性的不断提升，航空发动机回热器作为余热回收的重要系统，其回热效果的好坏直接影响发动机的回热效果及其动力性、经济性和可靠性。因此，对高效的航空发动机回热器研制日益得到重视。回热器中包含有大量的换热芯体，其质量的好坏将直接影响回热的效率。

由于换热芯体是由两块波纹板，若干封条和四块导流板焊接而成，其焊接过程中可能存在小缝隙，在通入冷流体的过程中会产生渗漏。目前检测换热芯体质量的方式主要为直接采用肉眼进行视觉观察是否具有明显的缝隙，该种方式在实际应用过程中，对于一些较小的缝隙很难发现，从而导致换热芯体的气密性检测不准确，回热器的质量把控不严谨。

综上所述，如何解决燃气轮机回热器的换热芯体的气密性检测不准确，回热器的质量把控不严谨的问题，已成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种燃气轮机回热器的换热芯体的气密性检测工装，以解决燃气轮机回热器的换热芯体的气密性检测不准确，回热器的质量把控不严谨的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种燃气轮机回热器的换热芯体的气密性检测工装，包括用于支撑换热芯体的支撑组件、用于封堵所述换热芯体的进口端的第一密封堵头、用于封堵所述换热芯体的出口端的第二密封堵头和用于将所述换热芯体的进口端与高压气源连通的通气管组件；

所述通气管组件包括通气管体，所述通气管体的一端与所述高压气源连通，所述通气管体的另一端能够密封地穿过所述第一密封堵头与所述进口端连通。

优选地，所述支撑组件包括支撑板、定位柱、与所述换热芯体的凹面仿形的第一压板、与所述换热芯体的凸面仿形的第二压板和调节螺母，所述支撑板的中部侧面设置有横向布置的肋板和贯通所述支撑板且靠近所述肋板的顶边布置的通气孔；所述定位柱的始端垂直固定在所述支撑板上且靠近所述支撑板的顶边布置；所述第一压板的上端固定在所述定位柱上，所述第一压板的下端延伸至所述肋板的正上方用于向所述换热芯体的凹面施压以使所述进口端压紧在所述肋板的顶边；所述第二压板的上端自所述定位柱的末端套入所述定位柱且用于支托所述换热芯体的凸面；所述调节螺母与所述定位柱螺纹配合且位于所述第二压板的外侧用于调节所述第二压板与所述第一压板的间距以使所述进口端与所述通气孔正对。

优选地，所述肋板的顶面还设置有用于对所述换热芯体进行横向定位的定位凸台。

优选地，所述第一压板包括用于垂直固定在所述定位柱上的第一平直段和第一渐开线段；所述第二压板包括用于套设在所述定位柱上的第二平直段和第二渐开线段。

优选地，所述通气管体用于穿入所述第一密封堵头的部分为金属管体。

优选地，所述第一密封堵头和所述第二密封堵头均为密封胶带。

优选地，所述支撑板的底部还设置有底板。

优选地，所述底板与所述支撑板为钢板一体弯折成形。

优选地，所述定位柱的数量为多个，且在所述支撑板的横向均匀布置。