[发明专利]一种节能柴油机

说明书

本发明涉及柴油机领域，具体而言，涉及一种节能柴油机，其包括混合器以及沿竖直方向依次设置的预热箱和机体；混合器与预热箱连接；预热箱远离混合器的一侧通过旁通支管与机体连通；节能柴油机还包括热循环管路；热循环管路包括第一管路、第二管路和耐热泵体；第一管路设于预热箱内；第二管路设于机体内；耐热泵体用于控制热循环管路将第二管路中热量传输至第一管路。本发明提供的一种节能柴油机相对于现有柴油机降低了油耗，节约能源，并且工作稳定，具备一定程度的自动化能力。

技术领域

本发明涉及柴油机领域，具体而言，涉及一种节能柴油机。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

现有柴油机耗油量较大，耗费能源。

发明内容

本发明的目的在于，提供了一种节能柴油机，其将油气混合物进行预热，减少在柴油机工作时出现的热量损耗，减少相同输出功率下柴油消耗量，节约能源且工作稳定。

本发明的实施例是这样实现的：

一种节能柴油机，其包括混合器以及沿竖直方向依次设置的预热箱和机体；所述混合器与所述预热箱连接；所述预热箱远离所述混合器的一侧通过旁通支管与所述机体连通；所述节能柴油机还包括热循环管路；所述热循环管路包括第一管路、第二管路和耐热泵体；所述第一管路设于所述预热箱内；所述第二管路设于所述机体内；所述耐热泵体用于控制所述热循环管路将所述第二管路中热量传输至所述第一管路。

本发明的一种实施例中：

所述第一管路具备蛇形外轮廓。

本发明的一种实施例中：

所述旁通支管内设有导风板；所述导风板设于所述旁通支管靠近所述预热箱的一端。

本发明的一种实施例中：

所述旁通支管上设有温度传感器；所述温度传感器与所述耐热泵体电连接。

本发明的一种实施例中：

所述混合器包括风机和混合管；所述风机用于将所述混合管内油气混合物通入所述预热箱内。

本发明的一种实施例中：

所述混合管包括外管和衬管；所述衬管围成第一空间；所述第一空间一端为空气入口；所述外管和所述衬管围成第二空间；所述第二空间上开设有燃油入口；所述第一空间和所述第二空间在远离所述空气入口处连通。

本发明的一种实施例中：

所述衬管内壁上开设有整流槽。

本发明的一种实施例中：

所述风机设于所述混合管顶部。

本发明的技术方案至少具备以下有益效果：

本发明提供的一种节能柴油机，其相对于现有柴油机降低了油耗，节约能源，并且工作稳定，具备一定程度的自动化能力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例1中节能柴油机的结构示意图；