[发明专利]一种用于内燃叉车的混合动力驱动系统在审
| 申请号： | 201910210338.2 | 申请日： | 2019-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN111688469A | 公开（公告）日： | 2020-09-22 |
| 发明（设计）人： | 黄正军;周梅芳;方永寿 | 申请（专利权）人： | 金华职业技术学院 |
| 主分类号： | B60K6/26 | 分类号： | B60K6/26;B60K6/36;B60K6/50;B66F9/075;B66F9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321017 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 内燃 叉车 混合 动力 驱动 系统 | ||
1.一种用于内燃叉车的混合动力驱动系统，包括内燃发动机(1)、减震器(2)、耦合器1(3)、IMG电机(4)、耦合器2(5)、变频器(6)、蓄电池(7)、行走液压泵(8)、工作液压泵(9)、行走液压马达(10)、液压阀(11)、倾斜液压缸(12)和举升液压缸(13)，其特征在于：所述内燃发动机(1)和IMG电机(4)并联连接，IMG电机(4)可以工作在电动和发电两个状态，实现驱动和制动能量回收功能；所述行走液压泵(8)与行走液压马达(10)组成闭环液压系统，驱动叉车行驶；所述行走液压泵(8)在制动时以马达模式工作，利用叉车动能驱动IMG电机(4)工作，将动能以电能的形式储存在蓄电池(7)中；所述工作液压泵(9)通过液压阀(11)给倾斜液压缸(12)和举升液压缸(13)供油；
所述混合动力驱动系统可以以4种不同模式工作：发动机单独驱动、电机单独驱动、发动机电机联合驱动、制动能量回收。
2.根据权利要求1所述的一种用于内燃叉车的混合动力驱动系统，其特征在于：所述行走液压泵(8)为变量轴向柱塞泵，可以以液压泵/马达的模式工作，与行走液压马达(10)组成闭环液压回路，驱动叉车行驶。
3.根据权利要求1所述的一种用于内燃叉车的混合动力驱动系统，其特征在于：所述工作液压泵(9)为开环液压泵，采用变量轴向柱塞泵，通过液压阀(11)给倾斜液压缸(12)和工作液压缸(13)供油。
4.根据权利要求1所述的一种用于内燃叉车的混合动力驱动系统，其特征在于：所述行走液压马达(10)为定量径向柱塞马达，与行走液压泵(8)组成闭合液压回路，驱动叉车行驶。
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