[发明专利]一种城市客车用电动号码牌

说明书

本发明涉及一种城市客车用电动号码牌，包括：车载GPS、ECU、手动启动按钮、电机、号码牌、城市客车。车载GPS位于城市客车的前端，当城市客车准备入站，车载GPS信号源与车站区距离越来越近并达到某设定距离时，ECU识别此距离信号并控制电机正向供电，使电机正转带动号码牌旋转至开启位置，开启后号码牌面对车辆行驶方向，便于候车人员观察到，使其提前识别。当城市客车离开车站，车载GPS信号源与车站区距离越来越远并达到某设定距离时，ECU识别此距离信号并控制电机反向供电，使电机反转带动号码牌旋转至关闭位置，若车载GPS信号因故障无法识别时，驾驶员可旋转手动启动按钮使电机正、反转，实现号码牌的开启与关闭。

技术领域

本发明涉及一种城市客车号码牌，特别是涉及一种城市客车用电动号码牌。

背景技术

目前城市客车中，除车头和车腰电子路牌外，号码牌用来提醒候车人员当前到站车辆的号码，目前均为机械式号码牌，但这种号码牌只有当前车辆停止且打开乘客门后才能进行号码识别，无法提前识别，如果候车人因入站城市客车较多，目标城市客车入站时被遮挡，若错过乘车机会或者急忙上车来不及收拾随身物品，造成时间浪费与财物上的损失，对于行动缓慢的老人来说可能因无法提前识别到站车辆而急匆匆追车，造成人身安全问题。

发明内容

本发明针对目前城市客车机械式号码牌无法提前识别的问题，提供了一种城市客车用电动号码牌，能够解决号码牌无法提前识别的问题，从而能够避免候车人员时间和财物上的损失，给候车人员充分的准备时间，提高乘车安全系数。

为达到上述目的，本发明是采用以下技术方案实现的：

本发明公开的一种城市客车用电动号码牌，包括：车载GPS、ECU、手动启动按钮、电机、号码牌、城市客车。车载GPS位于城市客车的前端，当城市客车准备入站，车载GPS信号源与车站区距离越来越近并达到某设定距离时，ECU识别此距离信号并控制电机正向供电，使电机正转带动号码牌旋转至开启位置，开启后号码牌面对车辆行驶方向，便于候车人员观察到，使其提前识别。当城市客车离开车站，车载GPS信号源与车站区距离越来越远并达到某设定距离时，ECU识别此距离信号并控制电机反向供电，使电机反转带动号码牌旋转至关闭位置，若车载GPS信号因故障无法识别时，驾驶员可旋转手动启动按钮使电机正、反转，实现号码牌的开启与关闭。

附图说明

图1：本发明原理图。

图2：本发明结构图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明。

本发明原理图，参见图1。

本发明公开的一种城市客车用电动号码牌，包括：车载GPS（1）、ECU（2）、手动启动按钮（3）、电机（4）、号码牌（5）、城市客车（6）。车载GPS（1）位于城市客车（6）的前端，当城市客车（6）准备入站，车载GPS（1）信号源与车站区距离越来越近并达到某设定距离时，ECU（2）识别此距离信号并控制电机（4）正向供电，使电机（4）正转带动号码牌（5）旋转至开启位置，开启后号码牌（5）面对车辆行驶方向，便于候车人员观察到，使其提前识别。当城市客车（6）离开站，车载GPS（1）信号源与车站区距离越来越远并达到某设定距离时，ECU（2）识别此距离信号并控制电机（4）反向供电，使电机（4）反转带动号码牌（5）旋转至关闭位置，若车载GPS（1）信号因故障无法识别时，驾驶员可旋转手动启动按钮（3）使电机正、反转，实现号码牌（5）的开启与关闭。