[发明专利]一种悬索桥骑跨式吊索更换装置及方法

说明书

本发明提供一种悬索桥骑跨式吊索更换装置及方法，装置包括一握索器、锚固梁和张拉千斤顶，锚固梁和握索器间穿插张拉钢绞线，张拉千斤顶在握索器顶部锚固张拉钢绞线，钢绞线下端锚固在锚固梁底部。进行吊索更换时，握索器握紧骑跨式吊索的两索股，锚固梁通过钢丝绳与悬索桥钢梁锚固，张拉千斤顶顶推握索器对被更换吊索进行张拉，使吊索达到一定伸长量以便对吊索进行更换。与现有方法相比，本发明对被更换吊索直接进行张拉，不依赖主缆与桥面之间的相对位移，因此对长短吊索更换均适用，且单点张拉施工安全性强。

技术领域

本发明属于悬索桥维护和保养技术领域，涉及一种对悬索桥吊索进行更换的设备和方法，尤其是一种对骑跨式长吊索和短吊索更换都适用的装置和方法。

背景技术

悬索桥在使用过程中，为保证运行安全，需要定期对吊索进行更换。目前悬索桥吊索更换多采用放张法，如图1、图2所示，在悬索桥100的待更换吊索101的相邻两根吊索102上设置张拉设备103，施加外力使得悬索桥梁面与主缆104之间产生相对位移而间距缩小，从而使得待更换吊索101处于无应力状态，便于对需要更换的吊索拆除和更换作业。该方法存在如下不足之处：

(1)采用两点张拉，投入设备多、同步协调性难以保证；

(2)两点放张，施加的外力相对较大，增加施工的危险性；

(3)更为关键的是，由于吊索安装后受竖向拉力会有一定伸长量，当竖向受力减小时，吊索会有一定回缩。吊索越长，伸长量和回缩量越大。因此如果梁面与主缆之间的间距缩小量小于吊索的回缩量，仍无法将吊索取下。但悬索桥成桥后，梁面与主缆之间的相对位移改变困难，因此现有的两点张拉方法只适用于伸长量较小的短吊索更换。如在图1中，现有方法只能适用于对A处较短吊索的更换，对靠近悬索桥索塔105处的长吊索则无法适用。

目前随着桥梁技术的发展，大跨度悬索桥越来越多，在桥梁维护中，存在大量的长吊索需要更换，如本申请人施工的洞庭湖大桥，吊索采用骑跨式结构，索塔根部长吊索无应力下料长度为306.2992m，对折长度在150m以上，安装后伸长量大，最大伸长量为18.6cm，传统的吊索更换方式很难满足这种吊索伸长量的要求，因此亟需一种能对长短吊索均适用的吊索更换装置及方法。

发明内容

本发明目的是针对目前吊索更换方法无法适用于骑跨式长吊索的问题，提供一种既能满足长吊索更换需要，同时也可适用于短吊索更换的装置及方法，为悬索桥长、短吊索更换提供一种新的工艺。

本发明提供的一种悬索桥骑跨式吊索更换装置，其特征在于：包括一握索器、一锚固梁和一张拉千斤顶；所述握索器包括两个抱箍和两个半剖管，每个抱箍包括两块长方形的夹板，每块夹板上沿纵向设有一条凹槽，所述凹槽的内壁面为圆弧形，沿凹槽两侧设有两列螺孔，所述半剖管的长度与夹板长度相等，每个抱箍的两夹板的一侧分别与两个半剖管的一侧焊接，每个抱箍的两夹板相对扣合，并通过凹槽两侧的螺孔用螺栓连接；所述锚固梁包括两块相互平行设置的支撑板，两支撑板间焊接一圆钢管和多块连接板，所述圆钢管的外壁与两支撑板相对的板面焊接，多块连接板对称设置在圆钢管两侧；所述张拉千斤顶设置在握索器的两半剖管顶部，锚固梁位于握索器下方，锚固梁上的圆钢管正对握索器的两半剖管，在握索器的两半剖管之间和锚固梁的圆钢管中穿插一束张拉钢绞线，所述钢绞线的上端与张拉千斤顶锚固，下端用工具锚锚固在锚固梁的底部。

利用上述悬索桥骑跨式吊索更换装置进行骑跨式吊索更换，方法如下：

(1)安装骑跨式吊索更换装置：

(11)将握索器的两抱箍分别安装在一待更换的骑跨式吊索的两索股上，每个抱箍的两夹板上的凹槽对扣在一索股上，两夹板间通过凹槽两侧的螺孔用螺栓连接并与索股抱紧；