[发明专利]船只监测方法及船只终端设备在审
申请号: | 201910211464.X | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN109936835A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 王远渊;王兴平;彭平;游旭;罗诚杰;李桂兰;林凌宇 | 申请(专利权)人: | 珠海云航智能技术有限公司;珠海云洲智能科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W4/02;H04W24/08;G01S19/42 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 李艳丽 |
地址: | 519000 广东省珠海市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船只 终端设备 云端服务器 定位数据 数据包 报警数据 电量数据 时间数据 解析 数据包发送 测试 测试成功 实时获取 通信链路 有效监管 监测 预设 打包 存储 采集 监管 失败 | ||
本发明提供了一种船只监测方法及船只终端设备,包括:船只终端设备采集船只的定位数据、定位数据所对应的时间数据、船只终端设备的电量数据和报警数据;船只终端设备将定位数据、时间数据、电量数据和报警数据进行打包,得到数据包;船只终端设备对船只终端设备与预设的云端服务器之间的通信链路进行测试,若测试成功,则将数据包发送至云端服务器,以指示云端服务器对数据包中的数据进行解析并根据解析后的数据对船只进行监管,若测试失败,则船只终端设备将数据包进行存储。本发明通过安装在船只上的船只终端设备实时获取船只用于表示船只状态信息的数据,并将获得的数据上传到云端服务器系统以实现对船只的有效监管。
技术领域
本发明属于船只监管技术领域,尤其涉及一种船只监测方法及船只终端设备。
背景技术
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。
然而,AIS系统价格高昂,且需要单独的供电电源和单独的天线,体积大,且AIS系统的定位精度较低,不适于安装在小型船只上。因此,现有技术针对小型船只的监管尚未提供有效的方案,导致小型船只监管困难。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种船只监测方法及船只终端设备,以解决现有技术中小型船只监管困难的问题。
本发明实施例的第一方面提供了一种船只监测方法,该方法应用于一种安装在船只上的船只终端设备,该方法包括:
所述船只终端设备采集所述船只的定位数据、所述定位数据所对应的时间数据、所述船只终端设备的电量数据和报警数据;
所述船只终端设备将所述定位数据、所述时间数据、所述电量数据和所述报警数据进行打包,得到数据包;
所述船只终端设备对所述船只终端设备与预设的云端服务器之间的通信链路进行测试,若测试成功,则将所述数据包发送至所述云端服务器,以指示所述云端服务器对所述数据包中的数据进行解析并根据解析后的数据对所述船只进行监管,若测试失败,则所述船只终端设备将所述数据包进行存储。
本发明实施例的第二方面提供了一种船只终端设备,包括:全球定位系统GPS模块、GPS天线、电源模块、全球移动通信系统GSM模块、GSM天线、和微控制单元MCU模块,其中,所述GPS模块与所述GPS天线相连,所述GSM模块与所述GSM天线相连,所述MCU模块分别与所述GPS模块、所述GSM模块和所述电源模块相连;
所述GPS模块对GPS天线获取的所述船只的定位数据进行解码,并将解码后的定位数据发送至所述MCU模块;
所述电源模块将所述船只终端设备的电量数据发送至所述MCU模块;
所述MCU模块采集所述定位数据所对应的时间数据和报警数据;
所述MCU模块将所述船只终端设备将所述定位数据、所述时间数据、所述电量数据和所述报警数据进行打包,得到数据包;
所述GSM模块通过所述GSM天线对所述船只终端设备与预设的云端服务器之间的通信链路进行测试,若测试成功,则所述MCU模块通过所述GSM模块和所述GSM天线将所述数据包发送至所述云端服务器,以指示所述云端服务器对所述数据包中的数据进行解析并根据解析后的数据对所述船只进行监管,若测试失败,则所述MCU模块将所述数据包进行存储。
本发明实施例的第三方面提供了一种船只终端设备,包括存储器、处理器,所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如下步骤:
采集所述船只的定位数据、所述定位数据所对应的时间数据、所述船只终端设备的电量数据和报警数据;
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