[发明专利]内燃机的控制装置及方法

权利要求书

1.一种内燃机的控制装置，构成为对内燃机进行控制，所述内燃机搭载于车辆并具备对从多个气缸排出的排气中的颗粒状物质进行捕集的过滤器和在所述多个气缸中的每一个气缸设置的燃料喷射阀，

所述内燃机的控制装置构成为执行：

高频脉动控制处理，以产生所述过滤器的再生处理的执行要求为条件，对所述燃料喷射阀进行操作，以使得所述多个气缸中的一部分的气缸成为空燃比比理论空燃比淡的淡燃烧气缸而所述多个气缸中的与所述一部分的气缸不同的气缸成为空燃比比理论空燃比浓的浓燃烧气缸；及

过滤器温度计算处理，与所述高频脉动控制处理的预定期间内的排气空燃比的平均值的目标值为理论空燃比的情况相比，在排气空燃比的平均值的目标值比所述理论空燃比淡的情况下将所述过滤器的温度算出为低的值，

所述过滤器温度计算处理包括以下处理：

在所述淡燃烧气缸的空燃比与所述浓燃烧气缸的空燃比之差小的情况下，与所述淡燃烧气缸的空燃比与所述浓燃烧气缸的空燃比之差大的情况相比将所述过滤器的温度算出为低的值；及

即使所述淡燃烧气缸的空燃比与所述浓燃烧气缸的空燃比之差相同，与所述目标值为理论空燃比的情况相比，在所述目标值比所述理论空燃比淡的情况下也将所述过滤器的温度算出为低的值，

所述过滤器温度计算处理根据所述内燃机的旋转速度及负荷而使所述目标值为理论空燃比的情况下的所述过滤器的温度与所述目标值比所述理论空燃比淡的情况下的所述过滤器的温度之差可变，

所述控制装置构成为，在将所述目标值设为所述理论空燃比而执行所述高频脉动控制处理的第一模式之后，执行将所述目标值设为比所述理论空燃比淡而执行所述高频脉动控制处理的第二模式。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其中，

所述控制装置构成为，在所述高频脉动控制处理被执行的情况下，执行基于通过所述过滤器温度计算处理算出的所述过滤器的温度来算出所述过滤器捕集的颗粒状物质的量的堆积量计算处理。

3.一种内燃机的控制方法，构成为对内燃机进行控制，所述内燃机搭载于车辆并具备对从多个气缸排出的排气中的颗粒状物质进行捕集的过滤器和在所述多个气缸中的每一个气缸设置的燃料喷射阀，

所述内燃机的控制方法包括：

执行高频脉动控制处理，以产生所述过滤器的再生处理的执行要求为条件，对所述燃料喷射阀进行操作，以使得所述多个气缸中的一部分的气缸成为空燃比比理论空燃比淡的淡燃烧气缸而所述多个气缸中的与所述一部分的气缸不同的气缸成为空燃比比理论空燃比浓的浓燃烧气缸；及

执行过滤器温度计算处理，与所述高频脉动控制处理的预定期间内的排气空燃比的平均值的目标值为理论空燃比的情况相比，在排气空燃比的平均值的目标值比所述理论空燃比淡的情况下将所述过滤器的温度算出为低的值，

所述过滤器温度计算处理包括以下处理：

在所述淡燃烧气缸的空燃比与所述浓燃烧气缸的空燃比之差小的情况下，与所述淡燃烧气缸的空燃比与所述浓燃烧气缸的空燃比之差大的情况相比将所述过滤器的温度算出为低的值；及

即使所述淡燃烧气缸的空燃比与所述浓燃烧气缸的空燃比之差相同，与所述目标值为理论空燃比的情况相比，在所述目标值比所述理论空燃比淡的情况下也将所述过滤器的温度算出为低的值，

所述过滤器温度计算处理根据所述内燃机的旋转速度及负荷而使所述目标值为理论空燃比的情况下的所述过滤器的温度与所述目标值比所述理论空燃比淡的情况下的所述过滤器的温度之差可变，

所述内燃机的控制方法还包括以下处理：在将所述目标值设为所述理论空燃比而执行所述高频脉动控制处理的第一模式之后，执行将所述目标值设为比所述理论空燃比淡而执行所述高频脉动控制处理的第二模式。