[发明专利]一种低载体PBT专用阻燃母粒及其制备方法

说明书

一种低载体PBT专用阻燃母粒及其制备方法，本发明采用新的阻燃剂配方体系，针对PBT高性能阻燃母粒进行深度研发，研发低载体、高GWIT高CTI的PBT专用阻燃母粒。本发明以溴化聚苯乙烯为主，加入磷氮系阻燃剂，磷酸锑，预处理的PBT粉末以及分散剂制成，其中分散剂由润滑剂PETS‑T和酯化E蜡组成，其中PBT进行低温液氮磨粉工艺处理，使其与阻燃剂成分融合更加彻底，PBT粉末作为阻燃母粒的组分，可以使PBT专用阻燃母粒和后续PBT树脂快速融合，达到极佳的阻燃效果。

技术领域

本发明涉及高分子材料PBT专用阻燃母粒的技术领域，具体涉及一种低载体PBT专用阻燃母粒及其制备方法。

背景技术

聚对苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（简称PBT），属于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇(1.4-Butylene glycol)与对苯二甲酸(PTA)或者对苯二甲酸酯(DMT)聚缩合而成，并经由混炼程序制成的乳白色半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯树脂。环保的阻燃母粒都是以十溴二苯乙烷或者溴化环氧树脂母粒为主，具有载体好，分散好，其溴含量高，热稳定性好，抗紫外线性能佳，较其他溴系阻燃剂的渗出性低，阻燃效果优异，但是添加量多，对于材料的流动性和机械性能都会造成影响。

RoHS是由欧盟立法制定的一项强制性标准，针对材料的铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯都做了限定，后续可能会加严。因为研发更加环保而且安全可靠的母粒是将来研发的重点，尤其是低载体且不影响材料性能的环保母粒研发，在智能家电、新能源汽车蓬勃发展的现在，高CWIT高阻燃在无人化的工作状态下，也变得尤其重要。

我国在食品、家用电器和汽车类电子电器中，渐渐越来越重视环保和Rohs检测，包括国内格力、美的、格兰仕和公牛等，都要求使用环保符合Rohs的材料，以及保证材料的优异性能。

常规的阻燃母粒是溴系阻燃剂中的十溴二苯乙烷和三氧化二锑复合而成，母粒在PBT成品中的比例是12%~20%，也不会针对某一款材料进行深度研发，其中十溴二苯乙烷的比例是8~10%，加的阻燃剂越多，阻燃效果越好,但是会使材料的流动性和机械性能变差，因此需要高阻燃性能又满足材料高流动和高机械性能的环保阻燃母粒，是未来阻燃母粒发展的趋势。

因此，研究一种低载体PBT专用阻燃母粒，在保证阻燃性能的同时保证高机械性能与高流动性，是进入智能时代所迫切需要的高性能材料。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题，提供一种低载体PBT专用阻燃母粒及其制备方法，它能够保证高阻燃性能的同时又满足材料的高流动和高机械性能。

本发明的目的是这样实现的：一种低载体PBT专用阻燃母粒，主要包含预处理的PBT粉末、溴化聚苯乙烯、磷氮系阻燃剂、磷酸锑和分散剂，其组分按质量百分数配比为：

预处理的PBT粉末 6~9%；

溴化聚苯乙烯 55~66%；

磷氮系阻燃剂 20~28%；

磷酸锑 5%；

分散剂 2%。

所述预处理的PBT粉末是PBT树脂颗粒经循环式液氮冷却，通过高速粉碎机的辊刀破壁预处理后，以气辅粉碎进行切割、研磨而成的粉末。

所述PBT树脂的PBT特性粘度为0.8 dl/g，所述预处理的PBT粉末目数大于1200目。

所述磷酸锑325目筛除物≤0.5%。

所述磷氮系阻燃剂是无卤OP系列阻燃剂，磷含量＞25%，降解温度＞300℃，粒径分布≤100µm。