[发明专利]一种新能源电池安装结构

说明书

本发明提供了一种新能源电池安装结构，属于新能源汽车技术领域。它解决了现有新能源电池使用过程中不够稳定的问题。本新能源电池安装结构，包括固定架和支撑板，其特征在于，两支撑板滑动连接在固定架上，固定架两侧均铰接有驱动臂，驱动臂的下端能够相对支撑板转动，固定架上设有驱动件，支撑板上侧面上开设有若干让位缺口，让位缺口内均设有缓震弹片，驱动臂与缓震弹片之间设有当支撑板上升至上极限位置时能够使缓震弹片凸出让位缺口并抵靠支撑在电池下侧面上的传动机构，支撑板上设有定位机构。本新能源电池安装结构使得电池的固定更加稳定，拆装更加安全。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，涉及一种新能源电池安装结构。

背景技术

新能源汽车在生活中越发普及，尤其是电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，节能环保，电动汽车需要搭载新能源电池，且新能源电池体积较大，为了符合车身结构，新能源电池通常呈扁平状，通过固定结构安装在车身底部，而为了减少车辆充电等待时间，目前充电站提供电池更换服务，车主将电量使用殆尽的电池与电量饱和的电池进行更换即可，但是由于目前车身上电池的固定结构拆装较为麻烦，导致更换不够方便，且目前电池通常都是直接硬配合固定安装，车辆行驶过程中的颠簸、震动等均会传递至电池，对电池产生冲击，影响电池稳定性。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种新能源电池安装结构，本新能源电池安装结构使得电池的固定更加稳定，拆装更加安全。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种新能源电池安装结构，包括用于固定在车体上的固定架和两用于放置电池的支撑板，其特征在于，两所述支撑板水平并排设置并沿竖向滑动连接在固定架上，所述固定架的两侧均铰接有驱动臂，所述驱动臂弯折设置，且驱动臂的上端高于固定架，两所述驱动臂的下端分别延伸至两支撑板的下方并沿横向滑动连接在两支撑板上，且驱动臂的下端能够相对支撑板转动，所述固定架上设有能够带动两驱动臂同步摆动使得两支撑板同步升降的驱动件，所述支撑板上侧面上开设有若干让位缺口，所述让位缺口内均设有具有弹性的缓震弹片，所述驱动臂与缓震弹片之间设有当支撑板上升至上极限位置时能够使缓震弹片凸出让位缺口并抵靠支撑在电池下侧面上的传动机构，所述支撑板上设有当支撑板下降且缓震弹片缩回让位缺口时能够将电池吸附定位在支撑板上的定位机构。

需要更换电池时驱动件带动两驱动部同步摆动，驱动部的下端下降，使得两支撑板同步下降，缓震弹片缩回让位缺口内，使得电池相对支撑板下降并抵靠在支撑板上侧面上，定位机构能够将电池吸附定位，当支撑板下降到位后电池能够被取出，同样的，当新的电池放置在支撑板上时定位机构能够将电池吸附定位，驱动件带动两驱动臂同步反向摆动，使得两支撑板同步上升，直到两支撑板上升至上极限位置时缓震弹片凸出让位缺口并抵靠在电池的下侧面上使得电池相对支撑板上升并与支撑板之间产生间隙，即电池安装好后是通过缓震弹片支撑，缓震弹片能够过滤掉车辆行驶过程中颠簸产生的震动和冲击，使得电池更加稳定，同时在支撑板的升降过程中支撑弹片能够缩回让位缺口内，电池是支撑在平整的支撑板上侧面上，且能够被定位机构定位住，因此电池在升降过程中更加稳定，避免出现滑落的风险，安全性更高。

在上述的新能源电池安装结构中，所述驱动臂包括驱动部、转轴、两连接部和两支撑臂，所述驱动部与转轴的中部相固连，两所述连接部分别与转轴的两端相固连，且驱动部与连接部之间形成夹角，所述转轴转动连接在固定架上，两所述支撑臂的一端分别通过连接柱连接在两连接部的自由端，支撑臂的另一端通过铰接柱与支撑板相连接，所述转轴、连接柱及铰接柱的连线形成三角形，当支撑板位于上极限位置时支撑臂连接支撑板的一端向上倾斜，当支撑板位于下极限位置时支撑臂呈水平状态且支撑臂的侧面与支撑板相抵靠。当两驱动部相对靠拢摆动时两连接部的下端均向下摆动，使得两支撑臂逐渐摆动至水平状态，此时支撑板抵靠在支撑臂的侧面上，即支撑板下降至下极限位置，当两驱动部相对远离摆动时两连接部的自由端向上摆动，从而向上顶推支撑臂，使得支撑臂相对支撑板倾斜，支撑板上升至上极限位置，此时支撑臂对支撑板形成支撑。