[发明专利]一种程控油量油温模拟装置在审
| 申请号： | 201910212345.6 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN110018370A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 张永强;邓乐武;徐海虹;秦红;黄赟 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 程控 燃油信号 电容箱 转换盒 测试电缆接口 设备电源接口 稳压直流电源 工控机 显示器 标准机柜 模拟装置 油量 油温 燃油油量传感器 飞机燃油系统 电阻模拟 控制面板 通电测试 标准机 电连接 电容 油箱 外部 | ||
1.一种程控油量油温模拟装置，与燃油信号转换盒电连接，包括标准机柜（1），其特征在于：包括均集成在标准机柜（1）上的测试电缆接口（2）、设备电源接口（3）、稳压直流电源（4）、工控机（5）、程控电容箱（6）、显示器（7）；所述测试电缆接口（2）、设备电源接口（3）设置在标准机柜（1）的外部，且设备电源接口（3）与稳压直流电源（4）连接；所述稳压直流电源（4）与工控机（5）、程控电容箱（6）、显示器（7）连接；所述燃油信号转换盒通过测试电缆接口（2）与程控电容箱（6）连接，所述程控电容箱（6）通过工控机（5）与显示器（7）连接。
2.根据权利要求1所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述程控电容箱（6）上设置有操作面板，所述操作面板包括拨码开关（8）、按键开关（9）、发光二极管（10）、电源开关（11）。
3.根据权利要求2所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述按键开关（9）包括校验开关、自检开关、复位开关。
4.根据权利要求3所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述程控电容箱（6）包括依次连接的微处理器、地址锁存器、继电器矩阵单元，所述微处理器与工控机（5）连接，所述继电器矩阵单元通过测试电缆接口（2）与燃油信号转换盒电连接。
5.根据权利要求4所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述微处理器采用8051单片机。
6.根据权利要求5所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述地址锁存器的型号为74LS373，所述地址锁存器与8051单片机连接。
7.根据权利要求6所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述继电器矩阵单元的数量为多个，且均与地址锁存器连接；每个所述继电器矩阵单元包括依次连接的光耦隔离驱动电路、继电器、标准电容。
8.根据权利要求7所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述光耦隔离驱动电路包括驱动芯片U6、光耦隔离器U4、电阻R4、电阻R7、电阻R6、电容C2、电容C6、二极管D1；所述光耦隔离器U4的第1引脚连接电阻R4，光耦隔离器U4的第2引脚连接地址锁存器，光耦隔离器U4的第3引脚分别与电阻R6的一端和驱动芯片U6的IN引脚连接，光耦隔离器U4的第4引脚连接电阻R7的一端；
所述驱动芯片U6的VCC引脚分别与电阻R7的另一端和二极管D1的阳极连接，驱动芯片U6的ERR引脚与电容C2的一端连接，所述电阻R6的另一端、电容C2的另一端、驱动芯片U6的COM引脚均接地；
所述二极管D1的阴极分别与电容C6、驱动芯片U6的VB引脚连接；驱动芯片U6的HO引脚分别与所述发光二极管（10）的阳极和继电器的一端连接，发光二极管（10）的阴极与继电器另一端连接。
9.根据权利要求8所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述继电器的激励端与标准电容的一端连接，标准电容的另一端与继电器的接地端连接。
10.根据权利要求8-9任一项所述的一种程控油量油温模拟装置，其特征在于：所述驱动芯片U6的型号为IR2125S。
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