[发明专利]连接器有效
申请号: | 201910212374.2 | 申请日: | 2019-03-20 |
公开(公告)号: | CN110311247B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 增田悟己;佐藤义直 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社 |
主分类号: | H01R13/426 | 分类号: | H01R13/426;H01R13/502;H01R13/648 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 邹轶鲛;石红艳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 | ||
一种连接器,包括配备端子的电线、内壳体、外壳体以及前保持器。配备端子的电线包括电线和端子,端子具有盒状部,该盒状部被构造为在与电线的延伸方向相交的配合方向上与配对端子配合。内壳体包括端子容纳室。外壳体包括电线引出开口和壳体配合开口。在端子和前保持器的至少一者上设置一个以上的按压突起。当外壳体配合至配对连接器时,一个以上的按压突起通过作用在前保持器上的配合压力弹性变形,以向端子容纳室的内部按压和推动盒状部。
相关申请的交叉引用
本申请基于2018年3月20日提交的日本专利申请(No.2018-052911),其内容通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及一种连接器。
背景技术
已知一种设置有端子的连接器,该连接器在与端子的电线的延伸方向相交的方向上与配对连接器配合(见JP-A-2011-119120)。如图14A所示,该类型的端子501装接至电线503的端部以形成配备端子的电线505。配备端子的电线505的端子例如通过在沿着电线503的延伸方向的插入方向X上插入内壳体507内而被容纳。配备端子的电线505的插入方向X与端子501和该端子501的配对物的配合方向Y相交(在图中垂直相交)。端子501是包括矩形盒状配合部510的阴端子。
内壳体507包括一对端子容纳室509。内壳体507还包括端子配合开口511和电线引出开口513。电线围壁515一体地形成在端子配合开口511与电线引出开口513之间。端子配合开口511使一对端子501的配合部510露出。作为阳端子的配对端子(图中未示出)配合至在端子配合开口511处露出的端子501的配合部510。在电线引出开口513中,配备端子的电线505从端子501插入,并且连接至端子501的电线503从电线引出开口513引出。
如图14B所示,端子501插入内壳体507内,在内壳体507中,锁定突起520锁定至在端子容纳室509中设置的作为柔性锁定部的端子锁定件517。端子锁定件517由悬臂柔性片形成,该悬臂柔性片的基端连接至内壳体507并且其末端为自由端。锁定爪519形成在端子锁定件517的末端。当端子501插入到电线引出开口513时,端子锁定件517通过在朝向端子容纳室509外侧弯曲之后在预定位置处容纳端子501而弹性恢复,从而锁定在配合部510的后端处所设置的锁定突起520并且保持该端子501。
容纳端子501的内壳体507还容纳在外壳体(未示出)内侧。内壳体507通过在沿着电线503的延伸方向的插入方向X上插入外壳体而被容纳。因此,容纳在内壳体507中的端子501的配合部510从外壳体的壳体配合开口露出,并且从内壳体507引出的电线503从外壳体的电线引出开口引出。
然而,虽然容纳在内壳体507中的端子501由端子容纳室509中设置的端子锁定件517保持,但是端子501带有间隙地容纳在端子容纳室509中。因此,当连接器用于汽车等中时,端子501由于汽车的行驶期间的震动而在端子容纳室509中震动,这导致端子501与配对端子之间发生摩擦。从而,接触电阻可能变得不稳定。
为了抑制容纳在端子容纳室509中的端子501的震动,压配合肋可以设置在端子容纳室509的内壁上,并且端子501可以压配合至端子容纳室509中。然而,当端子501压配合至端子容纳室509内时,金属的端子501可能刮擦压配合肋,并且导致的磨损粉末可能粘附于金属的端子501的接触点,这导致连接故障。
发明内容
鉴于以上情况做出本发明,并且本发明的目的是提供一种连接器,其通过抑制端子在内壳体中的颤动而具有提高的连接可靠性。
通过以下构造实现根据本发明的上述目的。
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