[发明专利]升降泊位控制器

说明书

本发明提供的一种升降泊位控制器，包括底盘部件、升降部件、盖板部件及伸缩部件，所述底盘部件用于支撑所述升降部件，所述升降部件设置在所述底盘部件及所述盖板部件之间，所述伸缩部件设置在所述盖板部件上，所述伸缩部件包括伸缩板及控制装置，所述伸缩板翻转设置在所述盖板部件上，所述控制装置用于控制所述伸缩板的翻转。通过铰接设置在盖板部件上的伸缩板，当所述盖板部件向上升起时，所述伸缩板向两侧展开，从而使得升降泊位控制器在车位宽度上的控制范围增大，避免了其他车辆的停入。

技术领域

本发明涉及车位锁技术领域，特别是指一种升降泊位控制器。

背景技术

本部分旨在为权利要求书中陈述的本发明的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

车位锁是一种机械装置，作用是放置别人占用自己的汽车泊位，让自己的汽车随到随停。

但现有技术中，所使用的车位锁大多数为X型或D型，其空间上占地面积较小，当车位锁处于控制状态时，其位于车位宽度上的控制距离大约为0.6m，而正常车位的宽度大于2.2m，在使用车位锁进行控制后，相邻设置的两个车位之间还会有较大的空隙，这样，会导致相邻设置的两个车位即使处于控制状态，仍然会有车停到两个相邻车位的空隙中，影响车主自己车的正常停放。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提供一种改进的升降泊位装置，使车位在控制状态下避免其他车辆的停入。

本发明提供的技术方案为：

一种升降泊位控制器，包括底盘部件、升降部件、盖板部件及伸缩部件，所述底盘部件用于支撑所述升降部件，所述升降部件设置在所述底盘部件及所述盖板部件之间，所述伸缩部件设置在所述盖板部件上，所述伸缩部件包括伸缩板及控制装置，所述伸缩板翻转设置在所述盖板部件上，所述控制装置用于控制所述伸缩板的翻转，所述升降部件包括滑杆，所述盖板部件包括位于所述升降部件上的支撑板及位于所述支撑板上的顶盖，所述伸缩板铰接设置在所述顶盖的上表面，所述支撑板设有第二滑槽和第三滑槽，所述滑杆滑移设置在所述第二滑槽，所述控制装置包括第一驱动杆、第二驱动杆、固定组件、弹性合页及驱动轴，所述第二驱动杆设于所述支撑板上且沿其长度方向的中心转动设置，所述第一驱动杆一端与所述第二驱动杆枢接，其另外一端与所述驱动轴连接，所述驱动轴设于所述第三滑槽内，所述驱动轴与所述滑杆同步滑移设置，所述弹性合页分别连接所述顶盖的上表面和所述伸缩板，所述固定组件一端连接所述伸缩板，另一端贯穿所述顶盖并连接所述第二驱动杆，通过所述滑杆带动所述驱动轴滑移，使得第一驱动杆同步滑移，以带动所述第二驱动杆转动，进而转动所述伸缩板向内收回或向外伸展。

优选的，所述伸缩板为长方形，所述伸缩板上其中一侧侧面设有若干加强筋。

优选的，所述升降泊位控制器还包括一遮挡部件，所述遮挡部件设置在所述升降部件的周侧且位于所述底盘部件及所述盖板部件之间以阻挡外界杂物进入所述升降泊位控制器中。

优选的，所述底盘部件包括底板及位于所述底板周侧的围挡，所述围挡垂直于所述底板设置，所述底板设置在地面上，所述围挡位于所述底板背离所述地面一侧。

优选的，所述升降部件包括升降组件，所述升降组件设置在所述底盘部件与所述盖板部件之间，所述升降组件包括相互铰接设置的升降板及支撑杆，所述升降板及所述支撑板其中一端固定在所述底盘部件所处平面，其另外一端沿竖直方向滑移设置。

优选的，所述升降部件还包括控制组件，所述控制组件包括设置在所述底盘部件上的电机及与所述电机同步转动的螺杆，所述升降板滑移一端沿所述螺杆长度方向滑移设置。