[发明专利]线路固定锁

说明书

一种线路保持器，包括桥接部分、第一臂和第二臂。第一臂从桥接部分延伸并包括锁定部分。第二臂从桥接部分延伸并包括保持倒钩。保持倒钩朝向锁定部分延伸并被配置为捕获锁定部分。

相关申请

本申请要求于2018年3月27日提交的、申请号为62/648,742的美国临时申请的权益，该临时申请通过引用以其整体并入本文。

技术领域

本公开总体上涉及管道保持器，并且更具体地涉及线路固定锁。

背景技术

近年来，已经研发出保持器以将管道、电缆、布线等牢固地固定到基板上。例如，车辆具有遍及车辆车身布置的各种管道(例如，用于燃料、冷却剂、清洗液等)和电线(例如，用于灯、电动车窗、电子控制等)。管道和电线固定在保持器中，保持器固定在车身上。这样，管道和电线被固定到车身上。

某些已知的保持器被配置成扣入到限定在基板中的开口中并具有向外延伸的柱，该柱具有向内指向的柔性倒钩，有时称为兔耳。当管道被推入保持器中时，柔性倒钩相对于柱弯曲以容纳管道并弹性地向回复位以保持管道。

然而，这些已知的保持器需要相对于车身的显著向外延伸的高度，以使得相对于柱以锐角保持柔性倒钩，从而保持管道和/或布线。

其他已知的保持器包括可枢转地连接至带扣的夹紧盖。带扣固定在车身上。管道和/或布线被布置在带扣中，并且夹紧盖相对于带扣枢转以卡入其中以保持管道和/或布线。

然而，这些其他已知的保持器需要随后的二次操作，即将夹紧盖扣合到带扣中以固定管道和/或布线。

因此，需要一种相对于基板具有低轮廓的保持器，管道和/或布线可以在单个操作中被引入和保持到该保持器中。

发明内容

一方面，公开了一种线路保持器，其包括桥接部分、第一臂和第二臂。第一臂从桥接部分延伸并包括锁定部分。第二臂从桥接部分延伸并包括保持倒钩。保持倒钩朝向锁定部分延伸并且被配置成捕获锁定部分。

线路保持器的另一方面，第一臂包括连接到桥接部分的第一下部以及连接到第一下部和锁定部分的第一上部。第二臂包括连接到桥接部分的第二下部以及连接到第二下部和保持倒钩的第二上部。

线路保持器的另一方面，第一下部和第一上部相对于彼此反曲，并且第二下部和第二上部相对于彼此反曲。

线路保持器的另一方面，第一下部从桥接部分朝向第二下部弧形地延伸，并且第二下部从桥接部分朝向第一下部弧形地延伸。

线路保持器的另一方面，第一上部从第一下部远离第二上部弧形地延伸，并且第二上部从第二下部远离第一上部弧形地延伸。

线路保持器的另一方面，锁定部分经由第一上部弹性地连接到第一下部。

线路保持器的另一方面，当锁定部分远离第一下部移动时，锁定部分接近保持倒钩。

线路保持器的另一方面，第一上部和第二上部限定钟形间隙。

线路保持器的另一方面，锁定部分和保持倒钩延伸至钟形间隙中。

另一方面，线路保持器还包括从桥接部分延伸的第一柱和从桥接部分延伸的第二柱，其中第一臂和第二臂在第一柱和第二柱之间。

线路保持器的另一方面，第一臂连接到第一柱并从第一柱延伸，并且第二臂连接到第二柱并从第二柱延伸。

线路保持器的另一方面，第一柱比第一臂和第二臂从桥接部分延伸出更远距离，并且第二柱比第一臂和第二臂从桥接部分延伸出更远距离。

线路保持器的另一方面，第一臂包括相对于锁定部分沿相反方向延伸的第一凸起部，并且第二臂包括相对于保持倒钩沿相反方向延伸的第二凸起部。