[发明专利]一种缝纫机的双蜗杆涡轮圆形皮带自动纠偏定位机构在审
申请号: | 201910215083.9 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN109736029A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 梁学友 | 申请(专利权)人: | 东莞市友航五金科技有限公司 |
主分类号: | D05B35/02 | 分类号: | D05B35/02;D05B35/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆形皮带 自动纠偏 定位机构 涡轮 双蜗杆 涡轮座 缝纫机 蜗杆驱动器 缝纫机技术领域 驱动器 转轴驱动器 方向转动 连接转轴 涡轮传动 运动保持 固定座 后端面 联轴器 蜗杆轴 纠偏 布边 缝纫 蜗杆 轴头 转轴 布料 皮带 轴承 | ||
本发明涉及缝纫机技术领域,具体为一种缝纫机的双蜗杆涡轮圆形皮带自动纠偏定位机构,所述固定座上安装有可将双边涡轮座上的圆形皮带自动纠偏的自动纠偏定位机构。缝纫机双蜗杆涡轮自动纠偏定位机构启动后,转轴驱动器连接转轴驱动器皮带带动双边涡轮座后端面转轴和双边涡轮座、轴头一起同步往一个方向转动,然后蜗杆驱动器通过蜗杆驱动器联轴器、蜗杆轴、蜗杆与涡轮传动连接、涡轮上的V槽和V槽轴承上的V槽与圆形皮带连接,来带动圆形皮带使布料在圆形皮带可以精准的控制布边来回运动保持无走位偏差,使布边沿直线运动实现缝纫纠偏效果。
技术领域
本发明涉及缝纫机技术领域,具体为一种缝纫机的双蜗杆涡轮圆形皮带自动纠偏定位机构。
背景技术
缝纫机是用一根或多根缝纫线,在缝料上形成一种或多种线迹,使一层或多层缝料交织或缝合起来的机器,缝纫机能缝制棉、麻、丝、毛、人造纤维等织物和皮革、塑料、纸张等制品,缝出的线迹整齐美观、平整牢固、缝纫速度快、使用简便,并以之衍生出手推绣电脑刺绣等艺术形式。在衣服的生产过程中,衣服下摆的折边需要用到下摆折边缝纫机进行缝制,但是现有的下摆折边缝纫机主要存在以下的问题:下摆折边缝纫机没有纠偏的能力,造成次品率较高,生产过程不连续等缺点。为此,我们提出一种缝纫机的双蜗杆涡轮圆形皮带自动纠偏定位机构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种缝纫机的双蜗杆涡轮圆形皮带自动纠偏定位机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种缝纫机的双蜗杆涡轮圆形皮带自动纠偏定位机构,包括安装底座、滑动连接在安装底座上端的滑动支座以及固定连接在滑动支座上端的固定座,所述固定座上安装有可将双边涡轮座上的圆形皮带自动纠偏的自动纠偏定位机构。
优选的,所述双边涡轮座的中部贯穿插接有蜗杆轴,所述双边涡轮座的前端固定连接有与蜗杆轴一端套接的轴头,所述双边涡轮座的后端固定连接有与蜗杆轴另一端贯穿套接的双边涡轮座后端面转轴,所述双边涡轮座后端面转轴贯穿固定座的侧壁与固定座转动连接,所述双边涡轮座沿长度方向上的外侧壁开设有多个双边涡轮座圆形皮带槽,所述轴头靠近双边涡轮座的一端开设有与双边涡轮座圆形皮带槽对应的轴头圆形皮带槽,所述双边涡轮座后端面转轴靠近双边涡轮座的一端开设有与双边涡轮座圆形皮带槽对应的双边涡轮座后端面转轴圆形皮带槽,所述双边涡轮座的两端面设置有与双边涡轮座圆形皮带槽侧边连通的V槽轴承安装槽,所述V槽轴承安装槽内安装有V槽轴承,沿双边涡轮座同一径向的多个所述V槽轴承上的V槽和涡轮上的V槽与圆形皮带传动连接,圆形皮带沿双边涡轮座圆形皮带槽、轴头圆形皮带槽和双边涡轮座后端面转轴圆形皮带槽来回运动。
优选的,所述V槽轴承的内孔内固定插接有V槽轴承转轴,所述V槽轴承转轴的两端与对应的V槽轴承安装槽转动连接。
优选的,所述自动纠偏定位机构包括与蜗杆轴远离双边涡轮座后端面转轴一端通过蜗杆驱动器联轴器连接的蜗杆驱动器以及两个与蜗杆轴固定套接的蜗杆,所述蜗杆驱动器安装在固定座上,两个蜗杆在双边涡轮座的两端面内安装,所述双边涡轮座的两端面靠近蜗杆轴的设置有与双边涡轮座圆形皮带槽对应连通的涡轮安装槽,所述涡轮安装槽内安装有涡轮,所述涡轮与对应的蜗杆传动连接。
优选的,所述自动纠偏定位机构还包括有蜗杆轴远离双边涡轮座后端面转轴一端通过转轴驱动器皮带与转轴驱动器传动连接,所述转轴驱动器安装在固定座上。
优选的,所述转轴驱动器皮带通过两个带轮传动连接,且两个带轮分别套接在双边涡轮座后端面转轴上和转轴驱动器的输出端上。
优选的,所述双边涡轮座的前后两端均开设有多个螺纹孔,所述双边涡轮座的前端通过第一螺杆贯穿轴头和对应的螺纹孔与轴头固定连接,所述双边涡轮座的后端通过第二螺杆贯穿双边涡轮座后端面转轴和对应的螺纹孔与双边涡轮座后端面转轴固定连接。
优选的,所述涡轮安装在涡轮安装槽上且陷于双边涡轮座、双边涡轮座后端面转轴和轴头内。
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