[发明专利]一种支付方法及装置、支付系统、服务器在审

专利信息
申请号: 201910216120.8 申请日: 2019-03-21
公开(公告)号: CN110009360A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 陈海波 申请(专利权)人: 深兰科技(上海)有限公司
主分类号: G06Q20/40 分类号: G06Q20/40;G06Q20/08;G06Q50/30
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 黄志华
地址: 200336 上海市长宁区威*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 身份信息 信息库 公共交通工具 支付系统 支付账户 服务器 验证 客户端注册 公共交通 交通费用 信息生成 验证结果 客户端 绑定 匹配 合法 发送 筛选 申请
【说明书】:

本申请公开了一种支付方法及装置、支付系统、服务器,该方法包括:当用户通过公共交通客户端注册支付账户后,接收所述客户端发送的与所述支付账户绑定的用户的第一身份信息,并基于所述第一身份信息生成第一信息库;获取站台上正在等待公共交通工具的用户的第二身份信息,基于所述第一信息库验证所述第二身份信息是否合法;若合法,则从所述第一信息库中筛选出与所述第二身份信息对应的信息,并基于所述信息生成第二信息库;获取乘坐所述公共交通工具的用户的第三身份信息,验证所述第三身份信息与所述第二信息库是否匹配,并基于验证结果支付交通费用。解决了现有技术中用户乘坐公共交通工具的体验效果较差的技术问题。

技术领域

本申请涉及支付技术领域,尤其涉及一种支付方法及装置、支付系统、服务器。

背景技术

公共交通作为一种便民的交通工具,与每个人的生活息息相关。常见的公共交通一般采用集成电路(Integrated Circuit,IC)卡或者现金的方式支付费用,如公交卡或地铁卡。但是,IC卡或者现金本身不便携带,并且随身携带也易丢失。为了使乘客乘车更加便利,目前,公共交通也有通过图像识别、指纹识别或者虹膜识别来进行支付费用,但是,当乘车人数较多时,如上班早高峰或晚高峰,乘客需要依次在上车口,通过车载电子设备采用每个乘客的图像、指纹或者虹膜,然后根据将每次采集的图像、指纹或者虹膜与用户注册的信息库进行比对,比对成功后在用户注册的账户下扣除相应的费用,由于用户注册的信息库的数据量较大,将每个乘客的图像、指纹或者虹膜分别与用户注册的信息库进行比对工作量较大,耗时较多,导致排队乘车的用户等待的时间较长,用户乘坐公共交通工具的体验效果较差。

发明内容

本申请提供一种支付方法及装置、支付系统、服务器,用以解决现有技术中用户的乘坐公共交通工具的体验效果较差的技术问题。

第一方面,本申请提供一种支付方法,该方法包括:当用户通过公共交通客户端注册支付账户后,服务器接收所述客户端发送的与所述支付账户绑定的用户的第一身份信息,并基于所述第一身份信息生成第一信息库,其中,所述第一身份信息包括生理特征信息和身份识别码;

所述服务器获取站台上正在等待公共交通工具的用户的第二身份信息,基于所述第一信息库验证所述第二身份信息是否合法;

若合法,则所述服务器从所述第一信息库中筛选出与所述第二身份信息对应的信息,并基于所述信息生成第二信息库;

当公共交通工具停靠的位置与站台之间的距离小于预设值时,所述服务器获取乘坐所述公共交通工具的用户的第三身份信息,验证所述第三身份信息与所述第二信息库是否匹配,并基于验证结果支付交通费用。

本申请实施例提供的方案,用户在站台等待公共交通公交时,服务器获取所述用户的第二身份信息,并基于第一信息库验证所述第二身份信息是否合法,若合法,则从所述第一信息库中筛选出与所述第二身份信息对应的信息,并基于所述信息生成第二信息库,然后,获取乘坐所述公共交通工具的用户的第三身份信息,验证所述第三身份信息与所述第二信息库是否匹配,并基于验证结果支付交通费用。因此,用户在等待公共交通公交的过程中,服务器基于获取的用户的第二信息对所述第一信息库中的信息进行筛选得到第二信息库,使得所述第二信息库中的信息量少于所述第一信息库中的信息量,减少了乘车用户的身份信息与所述第二信息库进行匹配的耗时,提高了用户的乘车体验效果。

可选地,所述第二身份信息包括图像信息或者身份标识码。

可选地,获取站台上正在等待公共交通工具的用户的第二身份信息,包括:

所述服务器获取摄像头采集的所述站台上正在等待公共交通工具的用户的图像信息;和/或

所述服务器获取覆盖所述站台区域的无线局域网连接的电子设备的标识符;基于所述电子设备的标识符与用户的身份标识码之间预设的关系,确定所述电子设备对应的所述用户的身份标识码。

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