[发明专利]一种高速公路隧道项目的建模方法及装置

权利要求书

1.一种高速公路隧道项目的建模方法，其特征在于，包括：

创建基础数据库，将从待建模高速公路隧道项目的设计数据中提取的项目基本信息、线路坐标点信息、模型构件分解规则和构件属性参数信息存储到所述基础数据库中，所述构件属性参数信息包括构件的空间位置信息；

根据所述模型构件分解规则，创建参数化构件族，并在所述参数化构件族中添加属性参数字段，所述属性参数字段与所述构件属性参数信息相对应；

调用所述基础数据库中的项目基本信息和线路坐标点信息，生成线路模型；

调用所述基础数据库中存储的构件的空间位置信息，在所述线路模型中的相应位置对所述构件族进行实例化，生成待建模高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型；

其中，所述根据所述模型构件分解规则，创建参数化构件族，包括：

根据待建模高速公路隧道项目的工作分解结构WBS对待建模高速公路隧道项目进行分解，得到待建模高速公路隧道项目所包含的所有构件；

通过Revit为每个构件创建可参数化构件模型，生成参数化构件族；

其中，所述调用所述基础数据库中存储的构件的空间位置信息，在所述线路模型中的相应位置对所述构件族进行实例化，生成待建模高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型，包括：

读取所述基础数据库中存储的构件的空间位置信息，生成所述线路模型中的多个路线点；

对于每个所述路线点，当所述路线点存在构件时，调用所述基础数据库中存储的构件属性参数信息，对所述构件对应的可参数化构件模型的属性参数字段进行赋值，实现对所述路线点对应的可参数化构件模型的实例化；

每个所述路线点对应的实例化可参数化构件模型组成待建模高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述构件包括可参数化构件和不可控构件，所述通过Revit为每个构件创建可参数化构件模型，包括：

通过Revit采用三点自适应常规模型族的形式为可参数化构件创建可参数化构件模型，其中，可参数化构件模型中的空间位置信息包括起始点坐标、中点坐标、终点坐标和高程。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型的使用过程中，通过修改所述基础数据库中的数据和/或所述参数化构件族中的数据，实现对高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型的修改。

4.一种高速公路隧道项目的建模装置，其特征在于，包括：

数据库创建单元，用于创建基础数据库，将从待建模高速公路隧道项目的设计数据中提取的项目基本信息、线路坐标点信息、模型构件分解规则和构件属性参数信息存储到所述基础数据库中，所述构件属性参数信息包括构件的空间位置信息；

构件族创建单元，用于根据所述模型构件分解规则，创建参数化构件族，并在所述参数化构件族中添加属性参数字段，所述属性参数字段与所述构件属性参数信息相对应；

线路生成单元，用于调用所述基础数据库中的项目基本信息和线路坐标点信息，生成线路模型；

实例化单元，用于调用所述基础数据库中存储的构件的空间位置信息，在所述线路模型中的相应位置对所述构件族进行实例化，生成待建模高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型；

其中，所述构件族创建单元包括：

项目分解子单元，用于根据待建模高速公路隧道项目的工作分解结构WBS对待建模高速公路隧道项目进行分解，得到待建模高速公路隧道项目所包含的所有构件；

构件族生成子单元，用于通过Revit为每个构件创建可参数化构件模型，生成参数化构件族；

其中，所述实例化单元，具体用于读取所述基础数据库中存储的构件的空间位置信息，生成所述线路模型中的多个路线点；对于每个所述路线点，当所述路线点存在构件时，调用所述基础数据库中存储的构件属性参数信息，对所述构件对应的可参数化构件模型的属性参数字段进行赋值，实现对所述路线点对应的可参数化构件模型的实例化；每个所述路线点对应的实例化可参数化构件模型组成待建模高速公路隧道项目的建筑信息化BIM模型。