[发明专利]一种铁路粪尿废水处理系统

说明书

本发明公开了一种铁路粪尿废水处理系统，包括铁碳微电解反应器，磷酸铵镁反应器和磷酸铵镁固液分离反应器，三者均由上料斗和下料斗组合而成并依次串联，铁碳微电解反应器内设有称重格栅和微电解填料，废水处理后导出到磷酸铵镁反应器内与添加物料反应生成磷酸铵镁，最后进入固液分离器沉降分离。该系统能够将列车排出的高浓度粪尿废水进行铁碳微电解反应处理，使长链有机物发生断裂，并能够通过生成磷酸铵镁去除废水中所含的氨成分，为后期进入生化发酵处理系统创造良好的条件。

技术领域

本发明涉及粪尿废水处理领域，具体涉及一种铁路粪尿废水处理系统。

背景技术

我国高铁事业迅猛发展，高速客车运行里程全世界隶属第一。高速客车已全部实行卫生间粪尿水的集中收集定点卸载，为高铁沿线的环境保护做出了巨大贡献。但是，由于集中定点卸载的高浓粪尿废水卸载量大、卸载时间集中、污染物浓度高、成分复杂，具有特殊性。高铁系统接受卸载的站、段、所的常规生活污水处理技术与设施已不适应对其废水的有效处理，为这些接受卸载的站、段、所的污水处理和达标排放造成巨大压力。目前，针对高铁卸载高浓度粪尿水有效处理的技术和工艺很少，更鲜见成功应用的实例。

采用生化系统分解粪尿废水是利用微生物发酵技术对废物进行处理的方法，但是粪尿废水中含有氨组分会降低生化系统的分解效率，粪尿废水中的长链有机物也不容易被分解，这些均使得微生物发酵分解粪尿废水的应用受到限制。

发明内容

本发明的目的是提供一种铁路粪尿废水处理系统，该系统能够将列车排出的高浓度粪尿废水进行铁碳微电解反应处理，使长链有机物发生断裂，并能够通过生成磷酸铵镁去除废水中所含的氨成分，为后期进入生化发酵处理系统创造良好的条件。

为了实现上述目的，本发明采取如下技术方案：

一种铁路粪尿废水处理系统，包括铁碳微电解反应器，磷酸铵镁反应器和磷酸铵镁固液分离反应器，所述铁碳微电解反应器包括长方体形的第一上料斗和与其相连的锥形的第一下料斗，第一上料斗顶部内侧设有锯齿状第一收水堰槽，第一收水堰槽设有第一出水口，在第一收水堰槽下方由上至下设有至少两层承重格栅，承重格栅上设有铁碳微电解填料，并且下层的铁碳微电解填料与上层的承重格栅之间留有间隙，在第一下料斗上平行铺设有多根穿孔曝气管，所述多根穿孔曝气管均与送气主管相连，下料斗上还安有第一进水管，下料斗底部设有第一排污口；

所述磷酸铵镁反应器包括长方体形的第二上料斗和与其相连的锥形的第二下料斗，在第二上料斗上设有第二进水管和第二出水口，第二进水管的进水口与所述第一出水口相连，第二进水管自第二上料斗的开口处向下延伸至第二下料斗的口部，第二出水口位于第二上料斗的开口侧，并且第二出水口低于第二进水管的进水口，在第二上料斗口部设有第二减速电机，第二减速电机与第二搅拌器相连，在第二下料斗底部设有第二排污口；

所述磷酸铵镁固液分离器包括长方体形的第三上料斗和与其相连的锥形的第三下料斗，第三下料斗下侧与圆筒形的收泥桶相连，第三上料斗口部设有第三进水管路，第三上料斗顶部内侧设有锯齿状第三收水堰槽，第三收水堰槽设有第三出水口，在第三上料斗和第三下料斗内设有圆筒，所述第三进水管的第三进水口与所述第二出水口相连，另一端连通至所述圆筒侧壁并在圆筒内向下延伸至下料斗口部，所述第三进水口高于所述第三出水口，在圆筒上方设有第三减速电机，第三减速电机与第三搅拌杆相连，第三搅拌杆下端与弹性搅拌片相连，弹性搅拌片位于所述收泥桶内并与收泥桶内壁相接触，在收泥桶下端设有第三排污口。

优选的，所述第一下料斗、第二下料斗和第三下料斗均为倒置的四棱锥形，并且第一下料斗的四棱锥的侧壁与上底成45度角，在第一下料斗四棱锥的侧壁上安有超声换能器。

优选的，所述第一收水堰槽距离上料斗上边缘15~25厘米。

优选的，所述穿孔曝气管的数目不少于4根，穿孔直径为2~4mm，相邻两个穿孔间距为5~10mm。