[发明专利]固定式等速万向节总成及其防尘组件、驱动轴总成

说明书

本发明公开了一种固定式万向节防尘组件、固定式等速万向节总成和驱动轴总成。该固定式万向节防尘组件包括第一密封圈、环形密封盖和金属材料的固定式万向节防尘罩，该防尘罩中：防尘主体的内侧面构成内腔，位于该内腔中的固定式万向节的球形壳体可绕节心偏转，该球形壳体上能够伸入防尘主体内的外表面为球形外表面，该球形外表面的球心与固定式万向节的节心重合；第一连接端设置有用于与驱动轴轴杆固连的第一连接口；第二连接端的内径大于上述球形壳体的球形外表面的直径；环形密封盖的一端能够与第二连接端固连，另一端用于将第一密封圈封装在第二连接端和球形壳体的球形外表面之间，以对第二连接端和该球形外表面之间的间隙进行密封。

技术领域

本发明涉及车辆制造技术领域，特别涉及固定式万向节防尘组件、固定式等速万向节总成和驱动轴总成。

背景技术

驱动轴总成是汽车传动系统中的重要传动件，连接着变速箱和驱动轮，用于将变速箱输出的扭矩传递到驱动轮，最终实现驱动整车行驶的作用。

一般情况下，驱动轴的轴杆两端分别连接有固定式等速万向节总成(简称固定式万向节总成)和滑移式等速万向节总成(简称滑移式万向节总成)。固定式万向节总成包括固定式万向节和防尘罩，滑移式万向节总成包括滑移式万向节和防尘罩，固定式万向节用于连接驱动轴轴杆和车轮，滑移式万向节用于连接驱动轴轴杆和差速器，防尘罩用于对万向节和驱动轴轴杆的连接处进行防尘保护。

如图1所示，现有技术中的固定式万向节的壳体04和驱动轴轴杆05之间设置有橡胶材料的防尘罩02，防尘罩02的一端通过第一卡箍01固连到轴杆05上，另一端通过第二卡箍03固连到固定式万向节的壳体04上。

车辆行驶过程中，固定式万向节的外端(即用于安装车轮的半轴部分，该部分与固壳体04一般为一体式结构)受车轮跳动影响，会以节心06为中心向上或向下偏转，从而出现偏折角，此时，防尘罩02会随车轮跳动而产生结构形状的变化甚至弹性变形。其中，防尘罩02的变形依靠的是其自身波纹状结构和橡胶材料的弹性；轴杆05相对于节心06不产生任何位移；在轴杆05的中心轴线上，轴杆05和固定式万向节不产生相对转动，以实现传递扭矩的目的。

但是，橡胶材料的防尘罩02和设置有该防尘罩02的固定式万向节总成仅适用于在城市路况或其他水平良好路面行驶的车辆，而不适用于越野车和其他野外作业车。因为越野车和其他野外作业车的行驶路况往往较为恶劣，橡胶材料的防尘罩02会经常受到外界障碍物的冲击、刮擦等破坏，从而非常容易出现破损问题，不能达到有效防尘、影响驱动轴正常工作。

因此，如何令固定式万向节防尘罩能够避免因外界障碍物的冲击、刮擦等破坏而出现破损问题，以适用于行驶路况恶劣的越野车和野外作业车，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种固定式万向节防尘组件和一种设置有该固定式万向节防尘组件的固定式等速万向节总成，以及一种设置有该固定式等速万向节总成的驱动轴总成，由于采用金属材料的固定式万向节防尘罩，并对其设置防尘结构，从而能够令固定式万向节防尘罩避免因外界障碍物的冲击、刮擦等破坏而出现破损问题，使其适用于行驶路况恶劣的越野车和野外作业车。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种固定式万向节防尘组件，包括第一密封圈、环形密封盖和金属材料的固定式万向节防尘罩，所述固定式万向节防尘罩包括第一连接端和第二连接端，以及位于所述第一连接端和所述第二连接端之间的防尘主体，其中：

所述防尘主体的内侧面构成内腔，位于所述内腔中的固定式万向节的球形壳体绕节心能够在预设角度范围内偏转，所述球形壳体上能够伸入所述防尘主体内的外表面为球形外表面，所述球形外表面的球心与所述固定式万向节的节心重合；

所述第一连接端设置有用于与驱动轴轴杆固连的第一连接口；