[发明专利]一种立体机械停车辅助倒车入库装置有效
申请号: | 201910218503.9 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN109898904B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 梁大伟 | 申请(专利权)人: | 合肥市春华起重机械有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 机械 停车 辅助 倒车 入库 装置 | ||
本发明公开了一种立体机械停车辅助倒车入库装置,包括底座、缓存板和停车板,所述底座的顶部焊接有框架,所述框架的顶部安装有立体车库,所述立体车库的内部安装有若干个停车板,所述框架的一端安装有缓存板,所述缓存板的中部底端两侧均连接有竖直的第二液压柱,所述第二液压柱的底部焊接在底座的顶部,所述第二液压柱的顶部焊接有支架,所述支架的内部安装有横向设置的转轴,且支架通过转轴转动连接缓存板,转轴的一端贯穿支架安装有第一电机。该辅助倒车入库装置使用简单,能帮助倒车技术不好的驾驶人员进行倒车,停车中车辆不易发生碰撞,安全性能好,且停车时能根据实际的车辆位置进行自动调整,提高了停车的效率。
技术领域
本发明涉及一种倒车入库装置,具体涉及一种立体机械停车辅助倒车入库装置,属于立体停车库应用领域。
背景技术
立体停车库,是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司,立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。
但是现有的立体停车库在使用中仍存在一定的不足。现有的立体停车库停车时比较麻烦,需要将车辆精准的驾驶进入到内部,需要的驾驶技术较高,停车中对一些技术不好的驾驶员增加了难度。且停放中容易发生碰撞,容易损伤车辆,车辆停放中的安全性不高。驾驶员不能快速的倒车进入车库,停车的效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种立体机械停车辅助倒车入库装置,可以解决现有的立体停车库停车时比较麻烦,需要将车辆精准的驾驶进入到内部,需要的驾驶技术较高,停车中对一些技术不好的驾驶员增加了难度。且停放中容易发生碰撞,容易损伤车辆,车辆停放中的安全性不高。驾驶员不能快速的倒车进入车库,停车的效率低的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种立体机械停车辅助倒车入库装置,包括底座、缓存板和停车板,所述底座的顶部焊接有框架,所述框架的顶部安装有立体车库,所述立体车库的内部安装有若干个停车板,所述框架的一端安装有缓存板,所述缓存板的中部底端两侧均连接有竖直的第二液压柱,所述第二液压柱的底部焊接在底座的顶部,所述第二液压柱的顶部焊接有支架,所述支架的内部安装有横向设置的转轴,且支架通过转轴转动连接缓存板,转轴的一端贯穿支架安装有第一电机。
所述缓存板的顶部远离停车板的一端焊接有端部板,且缓存板的顶部连接有平行设置的滑板,所述缓存板的顶部两侧沿长度均焊接有导向轨,所述滑板靠近停车板的一端底部两侧均焊接有若干个卡块,相邻两个卡块之间焊接有连接杆,所述滑板的底部通过卡块卡接导向轨,且一端两侧的卡块与端部板之间安装有第一液压柱,所述滑板的内部两侧均安装有充气囊,且所述框架的一侧安装有气泵,气泵通过管道连接充气囊。
所述底座顶部远离滑板的一端安装有水平设置的支撑板,所述支撑板的顶部两端沿宽度方向分别安装有第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨的顶部卡接有第一移动板,第二滑轨的顶部卡接有第二移动板,所述支撑板的顶部两侧沿长度均设置有移动槽,所述移动槽的内部沿长度方向安装有第三液压柱,所述第三液压柱的一端固定连接有底板,所述底板的顶部焊接在第一滑轨的下方,且底板卡接在移动槽的内部。
所述第一移动板和第二移动板底部中端和两侧均焊接有若干个安装架,两侧安装架的内部安装有万向轮,中端安装架的内部安装有滚轮,所述滚轮卡接第一滑轨和第二滑轨,两个端部的所述滚轮的一端惯穿安装架安装有第三电机。
优选的,所述滑板靠近停车板的一端沿宽度方向设置有装载槽,装载槽的内部安装有转轴,转轴的一端贯穿滑板安装有第二电机,转轴的外部中端焊接有圆弧形限位板。
优选的,所述框架与缓存板连接的侧面沿高度方向设置有卡接槽,支架的一侧中部焊接有凸板,且凸板卡接在卡接槽的内部。
优选的,所述支撑板的底部中端安装有电动机,电动机的底部固定连接底座的顶部中端,且底座的顶部在支撑板的下方连接有若干个立杆,立杆的顶部活动卡接有滚珠,滚珠的顶部抵接支撑板的底部。
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