[发明专利]一种切换机构及其充气式广告箱有效

专利信息
申请号: 201910220465.0 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN110033717B 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 袁素 申请(专利权)人: 重庆懿熙品牌策划有限公司
主分类号: G09F15/00 分类号: G09F15/00;G09F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401147 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 切换 机构 及其 充气式 广告
【权利要求书】:

1.一种切换机构,其特征是:包括滑轴、滑套、第三齿轮,第三齿轮固定在滑轴上,所述滑轴一端装入支撑套内且与之可轴向滑动装配,所述支撑套一端固定在内箱内壁上,且支撑套外部套装有滑轴弹簧,所述滑轴弹簧一端与内箱内壁压紧、另一端与第三齿轮端面接触或压紧;

所述滑轴外部套装有滑套,滑套与滑轴在轴向滑动但不能与滑轴在周向上相对转动;所述滑套外部套装、固定有第一绕线轮;

滑轴远离滑轴弹簧一端通过销轴与转轮可转动装配,所述滑套与第四箱板可周向转动、不可轴向移动装配;所述转轮与接通面压紧。

滑轴远离滑轴弹簧一端与接通面压紧,所述接通面设置在切换柱上,所述切换柱上还设置有断开面,所述接通面、断开面连通,且当转轮与断开面贴紧时,第三齿轮与第二齿轮分离;在第四轴体上固定有第三副带轮、在滑套上固定第三带轮,再通过第三皮带将第三副带轮、第三带轮连接并形成带传动机构;

所述切换柱固定在下气囊板上,所述第一绕线轮与第二拉绳一端装配固定、缠绕。

2.如权利要求1所述的切换机构,其特征是:内箱的内壁与推力球轴承的座圈顶紧,所述推力球轴承的轴圈套装在滑轴上且可相对轴向滑动,推力球轴承远离滑轴弹簧一端面与第三齿轮端面贴紧或固定。

3.如权利要求1所述的切换机构,其特征是:所述滑轴上设置有花键,所述滑套内部设置有花键槽,所述花键与花键槽卡合、可轴向滑动装配。

4.一种充气式广告箱,其特征是:应用有权利要求1-3任一所述的切换机构。

5.如权利要求4所述的充气式广告箱,其特征是:还包括箱体、气囊、第一拉绳、第二拉绳,所述箱体内部为中空的内箱,所述气囊两端分别与上气囊板、下气囊板密封装配;

第一拉绳一端与上气管装配固定,所述第一拉绳另一端穿过下气囊板、密封孔后与第三绕线轮缠绕、装配固定;

所述密封孔设置在密封气环上,所述密封气环内部中空且与充气管一端连通,所述密封气环内部还与进气管一端连通,进气管另一端装入气囊内且与第一单向阀的进气口连通,第一单向阀的排气口位于气囊内;

所述密封气环固定在密封外壳内,密封外壳固定在下气囊板的容纳腔中;所述充气管另一端穿过第二绕线轮后与供气系统的轴腔连通,轴腔设置在第四轴体内部;第一拉绳、第二拉绳分别与第三绕线轮、第一绕线轮连接固定、缠绕;

所述气囊外部贴有展示层,所述展示层外表面印刷需要进行广告的图像、内表面贴在气囊外壁上。

6.如权利要求5所述的充气式广告箱,其特征是:所述上气囊板上设置有上气孔,所述上气孔与上气管密封装配,所述上气管将气囊内部与外部空气连通,且上气管装入气囊内的一端上设置有进气孔,所述上气管伸出气囊一端与密封塞密封装配。

7.如权利要求5所述的充气式广告箱,其特征是:所述第四箱板设置在第二箱板与第三箱板之间,第一拉绳、第二拉绳、充气管分别穿过第二箱板后与第三绕线轮、第一绕线轮、第二绕线轮固定、缠绕;

所述第二拉绳位于容纳腔内侧端面与第二箱板之间的部分上套装有抬升弹簧。

8.如权利要求5所述的充气式广告箱,其特征是:供气系统还包括轴筒,所述第四轴体一端与第四齿轮装配固定、另一端上设置有第一凸环,所述第二绕线轮套装、固定在第四轴体上;

所述第一凸环装入轴筒腔内且与第二凸环密封、可轴向转动装配,所述轴筒腔设置在轴筒内,且轴筒固定在另一第四箱板上;

所述第四箱板固定在第三箱板上,第三箱板固定在内箱中,所述轴筒与分气管一端连通,分气管另一端与气动马达的排气口连通,气动马达的进气口与送气管一端连通,送气管另一端与第二单向阀的排气口连通,第二单向阀的进气口与节流阀的排气口连通,节流阀的的进气口与气罐内部的压缩气体连通;所述送气管还与排气管一端连通,排气管另一端与泄压阀的进气口连通,泄压阀的排气口与箱体外部的大气连通。

9.如权利要求5所述的充气式广告箱,其特征是:还包括第一轴体,第一轴体与第一箱板可周向转动装配,所述第一轴体上还分别安装有第一带轮、第二带轮、第三绕线轮,所述第一带轮通过第一皮带与第一副带轮连接;所述第二带轮通过第二皮带与第二副带轮连接并形成带传动机构;

所述第一副带轮、第二副带轮分别安装在两个第二轴体上,所述第二轴体上还固定有第一齿轮且第二轴体与第四箱板可转动装配;其中一个第一齿轮与第二齿轮啮合传动,所述第二齿轮固定在第三轴体上,另一个第一齿轮与第二齿轮啮合传动,且此第二齿轮固定在另一第三轴体上;

所述第三轴体与第四箱板可转动装配,且第二齿轮与切换机构的第三齿轮啮合传动。

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