[发明专利]一种汽车车轮装饰盖的拉拔力检测装置

说明书

本发明适用于车轮装饰盖拉拔力检测领域，提供了一种汽车车轮装饰盖的拉拔力检测装置，所述拉拔力检测装置包括操作台，设置在操作台一侧拉拔动力机构，设置在所述拉拔动力机构上的检测机构，及设置在操作台上用于固定车轮毂的车轮毂固定机构。解决现有技术中检测汽车车轮装饰盖拉拔力，都是通过人手使用手持测力计进行检测，检测数据无图表记录，人工操作不稳定，试验数据不准确的技术问题。

技术领域

本发明属于车轮装饰盖拉拔力检测领域，尤其涉及一种汽车车轮装饰盖的拉拔力检测装置。

背景技术

目前，在汽车行业试验技术领域，还未发明有汽车车轮装饰盖拉拔力检测装置。检测汽车车轮装饰盖拉拔力，都是通过人手使用手持测力计进行检测，检测数据无图表记录，人工操作不稳定，试验数据不准确。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车车轮装饰盖的拉拔力检测装置，旨在解决现有技术中检测汽车车轮装饰盖拉拔力，都是通过人手使用手持测力计进行检测，检测数据无图表记录，人工操作不稳定，试验数据不准确的技术问题。

本发明是这样实现的，一种汽车车轮装饰盖的拉拔力检测装置，所述拉拔力检测装置包括操作台，设置在操作台一侧拉拔动力机构，设置在所述拉拔动力机构上的检测机构，及设置在操作台上用于固定车轮毂的车轮毂固定机构。

本发明的进一步技术方案是：所述拉拔动力机构包括一端设置在所述操作台一侧的第一滑轨，一端设置在所述第一滑轨另一端且与所述第一滑轨成直角的连接板，一端设置在所述连接板另一端与所述连接板成直角且与所述第一滑轨平行的第二滑轨，两端分别设置在所述第一滑轨与所述第二滑轨上且在所述第一滑轨与所述第二滑轨上滑动的滑动横梁，及设置在所述第一滑轨上用于驱动所述滑动横梁滑动的电机。

本发明的进一步技术方案是：所述检测机构包括固定端设置在所述滑动横梁上的力传感器，连接所述力传感器活动端的上安装座，及设置在所述上安装座上用于拉拔车轮装饰盖的拉绳。

本发明的进一步技术方案是：所述车轮毂固定机构设置在所述操作台上与所述上安装座位置相对的下安装座，设置在所述操作台上的支撑座，及设置在所述下安装座与所述支撑座上的车轮毂固定架。

本发明的进一步技术方案是：所述车轮毂固定架包括设置在所述支撑座一端上的第一支撑板，设置在所述支撑座另一端且一端与所述下安装座连接的第二支撑板，所述第一支撑板上设置有用于固定车轮毂的第一固定结构及第二固定结构，所述第二支撑板上设置有用于固定车轮毂的第三固定结构及第四固定结构。

本发明的进一步技术方案是：所述第一固定结构、所述第二固定结构、所述第三固定结构及所述第四固定结构的结构均相同，所述第一固定结构包括固定在所述第一支撑板上的固定螺母，及套设在所述固定螺母上且可以活动的长孔压块。

本发明的进一步技术方案是：所述车轮毂固定机构还包括用于固定所述第一支撑板、所述第二支撑板与所述支撑座的角铝。

本发明的进一步技术方案是：所述拉拔力检测装置还包括用于控制所述拉拔力机构与所述检测机构的控制终端。

本发明的有益效果是：通过此种拉拔力检测装置可以解决人手操作手持测力计检测汽车车轮装饰盖拉拔力的问题，并且此种拉拔力检测装置加载力可匀速加载，试验数据可通过图表记录，车轮毂固定位置可前后左右调节，适用于各种汽车车轮装饰盖拉拔力的检测。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种汽车车轮装饰盖的拉拔力检测装置的结构图。

具体实施方式