[发明专利]一种电源模块、电源装置和汽车在审

专利信息
申请号: 201910222441.9 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN109921628A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 陆兴先;张佳南;黄臻嵘 申请(专利权)人: 上海科世达-华阳汽车电器有限公司;科世达(上海)管理有限公司
主分类号: H02M1/44 分类号: H02M1/44
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 201814 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 高压控制电路板 低压控制电路板 电源模块 电源装置 申请 高低压电路 空间使用率 电磁兼容 分开设置 互相干扰 高低压 元器件 汽车 电路 优化
【说明书】:

本申请公开了一种电源模块,包括:高压控制电路板;设置于所述高压控制电路板上的低压控制电路板;其中,所述低压控制电路板与所述高压控制电路板连接。可见,本申请通过将高低压电路元器件分开设置为高压控制电路板和低压控制电路板这样能够避免高低压互相干扰造成的电路不稳定,改善电磁兼容问题,优化空间,提高空间使用率。本申请同时还提供了一种电源装置、一种汽车,均具有上述有益效果。

技术领域

本申请涉及电源技术领域,特别涉及一种电源模块、电源装置和汽车。

背景技术

常见的汽车电源模块中,高低压电路元器件混合排布在一块印刷电路板上,这样的设计有以下弊端:高低压互相干扰导致电路不稳定;高低压互相干扰,电磁兼容问题不易解决,工艺成本高低压控制电路的贴片元件占用印刷电路板的表面面积,导致高压电路元器件布局受限,空间利用率降低。

因此,如何提供一种解决上述技术问题的方案是本领域技术人员目前需要解决的问题。

发明内容

本申请的目的是提供一种电源模块、电源装置和汽车,能够提高电路的稳定性,改善电磁兼容问题,优化空间,提高空间使用率。其具体方案如下:

本申请提供一种电源模块,包括:

高压控制电路板;

设置于所述高压控制电路板上的低压控制电路板;

其中,所述低压控制电路板与所述高压控制电路板连接。

可选的,所述低压控制电路板与所述高压控制电路板垂直。

可选的,所述高压控制电路板包括:上层电路板和下层电路板;所述上层电路板的上部设置有所述低压控制电路板,所述上层电路板的下部设置有所述下层电路板;其中,所述上层电路板、所述下层电路板均与所述低压控制电路板连接,所述上层电路板与所述下层电路板连接。。

可选的,所述上层电路板包括第一高压电路电子元器件;所述下层电路板包括第二高压电路电子元器件;其中,所述第一高压电路电子元器件的发热量小于所述第二高压电路电子元器件的发热量。

可选的,所述上层电路板是利用波峰焊工艺装配的电路板;所述下层电路板是利用贴片工艺装配的电路板。

可选的,所述下层电路板的基材为铝板。

可选的,所述上层电路板的基材是FR4。

可选的,所述上层电路板与所述下层电路板利用press-fit技术电连接。

本申请提供一种电源装置,包括:如上述任一项所述的电源模块。

本申请提供一种汽车,包括:如上述的电源装置。

本申请提供一种电源模块,包括:高压控制电路板;设置于所述高压控制电路板上的低压控制电路板;其中,所述低压控制电路板与所述高压控制电路板连接。

可见,本申请通过将高低压电路元器件分开设置为高压控制电路板和低压控制电路板这样能够避免高低压互相干扰造成的电路不稳定,改善电磁兼容问题,优化空间,提高空间使用率。本申请同时还提供了一种电源装置、一种汽车,均具有上述有益效果,在此不再赘述。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例所提供的一种电源模块的结构示意图;

图2为本申请实施例所提供的另一种电源模块的结构示意图;

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