[发明专利]一种可调式发动机制动执行机构及其使用方法

权利要求书

1.一种可调式发动机制动执行机构，包括摇臂(2)及其内部设置的制动油路(3)、制动油腔(4)，所述制动油腔(4)的内部设置有驱动器(5)，该驱动器(5)的底部穿经制动油腔(4)的底腔口(41)后与制动推杆(51)的顶端相接触，制动推杆(51)的底端与排气门(1)的顶端相接触，且制动油路(3)与制动油腔(4)相通，其特征在于：

所述驱动器(5)包括制动活塞(6)与制动弹簧(7)，所述制动弹簧(7)的顶端与制动油腔(4)的顶内壁(42)相接触，制动弹簧(7)的底端与制动活塞(6)的顶端相接触，制动活塞(6)的底端穿经底腔口(41)后与制动推杆(51)的顶端相接触，制动活塞(6)的侧围沿制动油腔(4)的侧内壁(43)上下滑动配合，且在制动活塞(6)的侧围上开设有环形槽(61)；

所述摇臂(2)的两端分别为近气门端(21)与近凸轮端(22)，所述近凸轮端(22)与凸轮(8)进行传动配合，所述近气门端(21)上开设有螺栓孔(23)以与其内穿经而过的调整螺栓(9)进行螺纹连接配合，调整螺栓(9)的栓内端(91)位于环形槽(61)的内部，调整螺栓(9)的栓外端(92)穿经螺栓孔(23)后外延至摇臂(2)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种可调式发动机制动执行机构，其特征在于：所述环形槽(61)的横截面为梯形面(62)，该梯形面(62)上与制动活塞(6)、侧内壁(43)相接触的部位分别为梯形内端面(63)、梯形外端面(64)，梯形内端面(63)窄于梯形外端面(64)设置，且调整螺栓(9)上栓内端(91)的横截面也为梯形。

3.根据权利要求1或2所述的一种可调式发动机制动执行机构，其特征在于：所述调整螺栓(9)上的栓外端(92)与位于摇臂(2)外部的调整螺母(93)进行螺纹连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种可调式发动机制动执行机构，其特征在于：所述制动弹簧(7)包括相互叠加的上蝶形弹簧(71)与下蝶形弹簧(72)，且上蝶形弹簧(71)、下蝶形弹簧(72)上下对称设置；所述上蝶形弹簧(71)的顶部与顶内壁(42)相接触，上蝶形弹簧(71)的底部与下蝶形弹簧(72)的顶部相接触，下蝶形弹簧(72)的底部与制动活塞(6)的顶端相接触；所述上蝶形弹簧(71)的顶部宽于其底部；所述下蝶形弹簧(72)的顶部窄于其底部。

5.根据权利要求4所述的一种可调式发动机制动执行机构，其特征在于：所述制动活塞(6)的顶端与活塞顶杆(65)的底端相连接，活塞顶杆(65)的顶端与下蝶形弹簧(72)的中部相连接，所述制动活塞(6)的底端与活塞底杆(66)的顶端相连接，活塞底杆(66)的底端与制动推杆(51)的顶端相接触。

6.根据权利要求1或2所述的一种可调式发动机制动执行机构，其特征在于：所述制动油路(3)包括外连油孔(31)、油路导槽(32)、控制阀进油路(33)、油路控制阀(34)与控制阀出油路(35)，所述外连油孔(31)的一端依次经油路导槽(32)、控制阀进油路(33)、油路控制阀(34)、控制阀出油路(35)后与制动油腔(4)相通。

7.根据权利要求6所述的一种可调式发动机制动执行机构，其特征在于：所述外连油孔(31)的另一端与发动机主润滑油路相通，所述外连油孔(31)开设于摇臂轴(24)的内部，摇臂轴(24)嵌入摇臂(2)的内部，且在摇臂轴(24)上开设有润滑油孔(25)。