[发明专利]一种双气缸气动油压单元在审
| 申请号： | 201910222871.0 | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN109944837A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 肖慎勇 | 申请（专利权）人： | 苏州新和机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/20 | 分类号： | F15B11/20;F15B15/17;B23Q3/08 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 关家强 |
| 地址： | 215129 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油路块 单向阀 油压气缸 油路 过滤器 油压单元 换向阀 双气缸 油箱 输出压力 故障率 用电量 | ||
1.一种双气缸气动油压单元，其特征在于：包括油压气缸一、油压气缸二、油箱、油路块一、油路块二、油路和换向阀，所述油箱与所述油路块一、所述油路块二连接，所述油路块一与所述油压气缸一连接，所述油路块二与所述油压气缸二连接，所述油路分别与所述油路块一和所述油路块二连接，所述油路与所述换向阀连接，所述油路包括过滤器、单向阀一、单向阀二、单向阀三和单向阀四，所述过滤器与所述单向阀一连接，所述单向阀一与所述油路块一连接，所述油路块一与所述单向阀二连接，所述过滤器与所述单向阀三连接，所述单向阀三与所述油路块二连接，所述油路块二与所述单向阀四连接。
2.根据权利要求1所述的一种双气缸气动油压单元，其特征在于：所述油压气缸一包括气缸盖、气缸、活塞一、推杆一、气缸封、气缸安装板和油室一，所述气缸盖与所述气缸连接，所述气缸与所述活塞一连接，所述活塞一与所述推杆一连接，所述推杆一依次穿过所述气缸封、所述气缸安装板和所述油路块一，并伸入所述油室一内。
3.根据权利要求1所述的一种双气缸气动油压单元，其特征在于：所述油压气缸一和所述油压气缸二的结构相同。
4.根据权利要求1所述的一种双气缸气动油压单元，其特征在于：所述油路块一包括三通，且所述三通的出口一个与所述油室一连接，另外两个出口与所述油路连接。
5.根据权利要求2所述的一种双气缸气动油压单元，其特征在于：所述气缸盖上设有压缩空气口一，且所述气缸封上设有压缩空气口二，所述压缩空气口一通过气管与所述压缩空气口二连接。
6.根据权利要求1所述的一种双气缸气动油压单元，其特征在于：还包括油箱盖，所述油箱盖与所述油箱连接。
7.根据权利要求1所述的一种双气缸气动油压单元，其特征在于：还包括密封圈，所述密封圈位于所述气缸封和所述推杆一之间。
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