[发明专利]一种废润滑油再生生产的预处理方法

说明书

本发明公开了一种废润滑油再生生产的预处理方法，涉及废润滑油再生生产的预处理技术领域，具体为以下工艺步骤：(a)热沉降处理；(b)闪蒸处理；(c)无机膜过滤；(d)减压蒸馏；(e)加氢再生；(f)常减压蒸馏。该废润滑油再生生产的预处理方法，采用无机膜预处理工艺，利用膜材料本身独特的结构，及其所具有极高的筛分精度，可有效脱除废润滑油中的机械杂质，同时对金属和易结焦物质也有较好的脱除效果，能够避免后续蒸馏设备结焦问题，同时，该预处理方法，在满足加氢装置进料要求的同时，极大的简化非润滑油的预处理流程，提高了整体工艺的稳定性，而且错流过滤的方式减小膜表面污染层，保证了较高的净化效率和较长的运行周期。

技术领域

本发明涉及废润滑油再生生产的预处理技术领域，具体为一种废润滑油再生生产的预处理方法。

背景技术

随着工业不断发展，润滑油的使用量越来越大，导致废弃润滑油的产量也逐年递增，废润滑油的不合理丢弃造成的资源浪费和环境污染问题也越来越受到各国政府的重视，相对于简单的将废润滑油作为废弃物处理方式，废润滑油再生能够兼顾资源回收和环境保护两方面的需求，废润滑油中的污染物主要有水分、油泥、胶质、沥青质、添加剂及其分解物、有机酸及其盐类、杂原子(S、N、O和Cl)化合物和缩合芳烃等物质。

国内外常见的废润滑油处理工艺主要分为三类：硫酸-白土精制再生工艺、蒸馏-溶剂精制工艺以及加氢再生工艺，其中，硫酸-白土精制再生工艺在处理废润滑油过程中会产生大量酸性气体二氧化硫和难处理的酸渣、酸水、白土渣，腐蚀、污染设备与环境，逐渐被淘汰；蒸馏-溶剂精制工艺为国内在用工艺，存在蒸馏加热过程中废润滑油易结焦、糠醛精制使用糠醛量大，能耗高、NMP价格昂贵，易水解，腐蚀设备以及仅能生产I类基础油等诸多缺点，此外，上述两种工艺仅将废润滑油中的杂质当作废弃物处理，造成回收率较低，且还会产生大量的有害副产物；加氢工艺能够将废润滑油中的部分杂质如胶质、沥青质等转化为润滑油基础油成分或轻质烃类，提高了废润滑油的再生收率和副产物价值，因此逐渐成为废润滑油再生的主流技术。

目前较为成熟的预处理工艺为丙烷抽提和减压蒸馏，并配合闪蒸或气提工艺，虽然能够生产出符合加氢要求的预处理油，但设备复杂，蒸馏设备结焦问题严重，运行成本高且回收率较低，是导致废润滑油整体再生收率不高的关键所在，也是废弃物产生最多的环节，因此，预处理工艺的改进和创新是决定废润滑油加氢再生行业发展快慢的主要驱动。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种废润滑油再生生产的预处理方法，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种废润滑油再生生产的预处理方法，该预处理方法包括以下工艺步骤：

(a)热沉降处理：将废润滑油原料在原料储罐中进行热沉降，脱除部分杂质；

(b)闪蒸处理：在步骤(a)热沉降处理后将上层清液升温后进行闪蒸，脱除轻组分和水；

(c)无机膜过滤：将闪蒸后的废润滑油自无机膜装置入口进入无机膜装置，与无机膜装置的内循环液混合后进入膜组件过滤，脱除金属及部分易结焦物质；

(d)减压蒸馏：滤后液进入减压蒸馏装置，进行轻重组分切割；

(e)加氢再生：将目标废油组分加入加氢装置进行加氢再生，其中，所使用的加氢装置包括依次通过管路连接的三个反应器，其中第一反应器内填装保护剂和脱金属剂，第二反应器内装填加氢催化剂并在催化剂上铺设脱氯剂，第三反应器内装填芳烃精制剂；

(f)常减压蒸馏：加氢后油品进入常减压蒸馏进行产品分割，获得不同产品。

可选的，所述步骤(a)中原料储罐热沉降温度为60～80℃，沉降时间≮5h。

可选的，所述步骤(b)中上层清液升温到90～150℃后进入闪蒸罐，闪蒸真空度为-10～-80kPa。