[发明专利]变速器和车辆在审
申请号: | 201910223532.4 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN109854739A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 徐卫权;章卫英;徐万洪;胡楚金;黄轶明;俞方;盛进杰 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16D23/14 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拨叉 壳体 变速器 叉轴 拆卸 可移动地 换档过程 直接装配 制造成本 装配结构 同步器 拆装 紧凑 跨度 维护 | ||
1.一种变速器,其特征在于,包括:
壳体;
拨叉,可移动地与所述壳体相连接;
叉轴,与所述拨叉相连接;
其中,在换档过程中,所述叉轴带动所述拨叉运动。
2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,还包括:
定位孔,设置于所述拨叉上;
螺栓,所述螺栓的一端与所述壳体相连接,所述螺栓的另一端与所述定位孔配合相连;
其中,在换档过程中,所述叉轴带动所述拨叉在所述螺栓上转动。
3.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,还包括:
凹槽,设置于所述叉轴上;
连接部,设置于所述拨叉上,所述连接部卡入所述凹槽中并与所述叉轴相连接。
4.根据权利要求3所述的变速器,其特征在于,还包括:
第一销孔,设置于所述连接部上;
第二销孔,设置于所述凹槽上;
销轴,穿设于所述第一销孔和所述第二销孔内。
5.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,还包括:
换档拨块,与所述拨叉相连接。
6.根据权利要求5所述的变速器,其特征在于,还包括:
同步器,所述换档拨块在所述拨叉转动过程中接触并推动所述同步器运动以实现换档。
7.根据权利要求2至6中任一项所述的变速器,其特征在于,所述拨叉上设置有两个叉脚。
8.根据权利要求7所述的变速器,其特征在于,所述定位孔为两个,两个所述定位孔对应设置在两个所述叉脚上。
9.根据权利要求7所述的变速器,其特征在于,还包括:
加强筋,设置于所述叉脚上。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的变速器。
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