[发明专利]一种用于隧道竖井衬砌的滑模系统操作平台及其安装方法在审

专利信息
申请号: 201910223562.5 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN109882204A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 蒋富强;王子茂;梁振;李晓军;胡明华;刘远鹏;易恒;肖建;汪雪雷;丁兰;王亚昭;张志勤;付德浩;候海涛;詹志恒;王海 申请(专利权)人: 中铁隧道集团二处有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E21D11/38
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 杨柳岸
地址: 065200 河北省廊*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 操作平台 固定梁 滑模系统 隧道竖井 施工缝 下横梁 固定设置 滑模模板 衬砌 混凝土 滑模操作平台 混凝土抹面 二次衬砌 防水材料 分层浇筑 滑模施工 矩形竖井 模板接缝 施工过程 施工领域 提升门架 整体防水 支撑梁 错台 吊筋 门架 斜撑 施工 检验
【说明书】:

发明属于隧道竖井二次衬砌施工领域,涉及一种用于隧道竖井衬砌的滑模系统操作平台及其安装方法,包括提升门架、以及设置在门架端部的提升部;所述提升部包括固定梁,以及与固定梁连接的滑模系统操作平台下横梁;还包括在固定梁上固定设置的滑模模板;所述滑模模板通过支撑梁固定设置在固定梁上;所述固定梁与滑模系统操作平台下横梁之间还设有滑模操作平台斜撑;还包括混凝土抹面操作平台,通过两侧吊筋设置在滑模系统操作平台下横梁与固定梁端部;本发明通过在施工过程检验,矩形竖井采用滑模施工有效的提升了施工功效、省去了分层浇筑混凝土产生的施工缝及施工缝所需的防水材料;提升了混凝土整体防水质量,减少了模板接缝间施工缝错台问题。

技术领域

本发明属于隧道竖井二次衬砌施工领域,涉及一种用于隧道竖井衬砌的滑模系统操作平台及其安装方法。

背景技术

传统隧道竖井二次衬砌一般采用组合模板或翻模分层浇筑成型,分层施工造成施工缝增多,止水带等防水材料浪费量大,不利于隧道竖井混凝土整体防水、止水效果。且分层施工易出现因模板定位不准确、不牢固等原因造成施工缝错台及因一侧混凝土浇筑时滑模模板受力不均匀至模板系统发生局部位移等现象,进而导致混凝土质量问题的发生。

传统隧道竖井二次衬砌一般采用组合模板或翻模分层浇筑成型,一般混凝土浇筑高度为1.5m/天/模,整体施工功效底,辅助材料占用量大,且施工周期长。

因此,在通过对仓筒式滑动模板施工工艺及翻模施工工艺调研,结合组合模板、仓筒式滑模施工工艺及矩形竖井结构尺寸,本发明在技术及施工方面主要解决了衬砌外观质量及施工进度等条件需求。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的在于提供一种用于隧道竖井衬砌的滑模系统操作平台及其安装方法,能够有效解决矩形竖井二次衬砌施工慢,混凝土结构接缝多不利于竖井防水,止水材料浪费多等问题。

为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种用于隧道竖井衬砌的滑模系统操作平台,包括提升门架、以及设置在门架端部的提升部;所述提升部包括与提升门架固定连接固定梁,以及与该固定梁固定连接的滑模系统操作平台下横梁;还包括在固定梁上固定设置的滑模模板;所述滑模模板通过支撑梁固定设置在固定梁上;所述固定梁与滑模系统操作平台下横梁之间还设有滑模操作平台斜撑;还包括混凝土抹面操作平台,通过两侧吊筋设置在滑模系统操作平台下横梁与固定梁端部。

可选地,所述提升部设置在所述提升门架的两端。

可选地,两个滑模模板之间设有用于连接两个滑模模板的模板支撑梁。

可选地,还包括设置在提升门架远离提升部的一侧上的千斤顶以及与该千斤顶贯穿设置且与提升门架贯穿设置的提升爬杆。

可选地,所述提升门架上还连接有台架伸缩平台,该台架伸缩平台通过防水板操作台架与提升门架相连。

一种用于隧道竖井衬砌的滑模系统操作平台的安装方法,包括以下步骤:

根据设计衬砌结构尺寸位置安装提升门架,并在提升门架端部设置固定梁;滑模模板与固定梁之间采用模板加固横梁、模板支撑梁进行加固连接;滑模系统操作平台下横梁与固定梁之间进行固定连接,并采用滑模操作平台斜撑进行加固;铺设滑模系统操作平台板;在提升门架顶部安装千斤顶提升爬杆,连接油路及滑模系统液压控制操作台并进行调试;在滑模系统操作平台下方安装混凝土抹面操作平台,通过吊筋与滑模系统操作平台下横梁与固定梁端部进行有效连接。

可选地,在步骤“根据设计衬砌结构尺寸位置安装提升门架”中,提升门架顶部采用8#槽钢进行固定。

可选地,滑模系统操作平台下横梁与固定梁之间进行的固定连接为螺栓连接。

可选地,还包括如下步骤:在提升门架上安装防水板操作台架,用于钢筋、防水板的超前安装。

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