[发明专利]一种固体火箭发动机振动信号声振降噪的方法在审
| 申请号： | 201910224953.9 | 申请日： | 2019-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN109946085A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 卫莹;南林;杨德华;陈涛;贺晓芳;沈飞;丁佐琳;刘畅;王哲 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力测控技术研究所 |
| 主分类号： | G01M15/12 | 分类号： | G01M15/12;G01M15/14 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 陈星 |
| 地址： | 710025 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 降噪 固体火箭发动机 振动信号 发动机状态 噪声传感器 振动传感器 测试技术 盲源分离 模型建立 噪声信号 振源信号 新算法 智能化 诊断 监测 试验 发动 帮助 | ||
1.一种固体火箭发动机振动信号声振降噪的方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1：利用M个传感器，获取固体火箭发动机的振动观测信号X，X＝[x1,...,xM]T；
步骤2：采用AIC算法判断振动观测信号中的振动源信号个数k；
步骤3：对观测信号X进行预处理，预处理过程包括去均值、去相关和白化处理；
步骤4：建立一个随机的初始权矢量WM×k；
步骤5：按照公式
WM×k＝W*/||W*||
对权矢量WM×k进行迭代计算；其中E[·]为均值运算，g(·)为学习函数；
步骤6：当权矢量WM×k收敛后，按照公式
得到观测信号中的k个振动源信号S＝[s1,...,sk]T。
2.根据权利要求1所述一种固体火箭发动机振动信号声振降噪的方法，其特征在于：学习函数采用g(·)＝asin(·)+bcos(·)，且参数a和b均满足1≤a,b≤2。
3.根据权利要求2所述一种固体火箭发动机振动信号声振降噪的方法，其特征在于：学习函数中取a,b＝1。
4.根据权利要求1所述一种固体火箭发动机振动信号声振降噪的方法，其特征在于：AIC算法判断振动观测信号中的振动源信号个数k的过程为：
步骤2.1：对振动观测信号X进行EMD分解，得到各信号的本征模函数；
步骤2.2：将各信号的本征模函数复合构成一组新的本征模函数，并对新的本征模函数的相关阵进行特征值分解，得到特征值向量λi；
步骤2.3：将k从1取到M，分别代入公式
得到k取对应值时的AIC值，以最小AIC值对应的k值为振动观测信号中的振动源信号个数，其中N为样本数。
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