[发明专利]一种江海直达船岸电系统配件装置在审
申请号: | 201910226233.6 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN109818201A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 李家兴;陈波 | 申请(专利权)人: | 浙江欣海船舶设计研究院有限公司 |
主分类号: | H01R13/56 | 分类号: | H01R13/56;H01R13/621 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 张楠 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹杆 波纹管 线缆 螺母 公连接端 导向板 环形板 伸缩杆 塑料套 限位板 吊杆 江海直达船 岸电系统 配件装置 公插头 母头端 受电系统 连接头 螺纹 通孔 吻合 穿过 支撑 | ||
一种江海直达船岸电系统配件装置,包括伸缩杆、吊杆、环形板、波纹管、线缆、公连接端、公插头、母头端、螺纹杆、螺母、导向板、限位板和塑料套,所述线缆的右侧通过公连接端连接公插头,公连接端外套设塑料套,塑料套左侧设置波纹管,波纹管将公连接端的左侧和线缆包裹在内,波纹管左侧设置环形板,环形板上设置吊杆,吊杆右侧设置伸缩杆,伸缩杆右端设置限位板,限位板右侧设置螺纹杆,螺纹杆从导向板的通孔中穿过,导向板设置在母头端上,螺纹杆右端设置螺母,螺母和螺纹杆通过螺纹相互吻合;本发明的优点是:受电系统接头线缆具有支撑连接头。
技术领域
本发明涉及一种江海直达船岸电系统配件装置,属于船配技术领域。
背景技术
船舶岸电系统简单的说就是船舶停靠在码头的时候,停止使用船舶上的自备辅助发电机,转而使用陆地电源向主要船载系统供电。靠泊船舶放下受电系统接头线缆,港口工作人员将船舶与船舶岸电系统连通,受电系统接头线缆都不具有支撑连接头的装置,使得线缆的金属头和电线部位容易发生弯折容易造成损坏。为了解决上述困难,需要开发一款受电系统接头线缆具有支撑连接头的一种江海直达船岸电系统配件装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种江海直达船岸电系统配件装置。
本发明要解决的问题是现有技术的受电系统接头线缆都不具有支撑连接头装置的问题。
为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:
一种江海直达船岸电系统配件装置,包括伸缩杆、吊杆、环形板、波纹管、线缆、公连接端、公插头、母头端、螺纹杆、螺母、导向板、限位板和塑料套,所述线缆的右侧通过公连接端连接公插头,公连接端外套设塑料套,塑料套左侧设置波纹管,波纹管将公连接端的左侧和线缆包裹在内,波纹管左侧设置环形板,环形板上设置吊杆,吊杆右侧设置伸缩杆,伸缩杆右端设置限位板,限位板右侧设置螺纹杆,螺纹杆从导向板的通孔中穿过,导向板设置在母头端上,螺纹杆右端设置螺母,螺母和螺纹杆通过螺纹相互吻合。
所述环形板的内径大于线缆的外径。
所述导向板的通孔内径大于螺纹杆的外径。
本发明的优点是:公插头插入到母头端内,拉伸环形板,使环形板向左移动,使波纹管拉伸开来,使线缆和公连接端的连接部位处于较为水平状态,相比现有技术中没有支撑结构的受电系统接头线缆,现有技术的受电系统接头线缆的线缆和公连接端的连接部位容易因为弯折而损坏;而本申请中线缆被环形板托着能避免线缆和公连接端部位弯折着耷拉下来,保护了线缆,拉伸开伸缩杆使螺纹杆从导向板中穿过,使限位板右侧抵触在导向板的左侧,拧紧螺母,使螺母将螺纹杆固定在导向板中,伸缩杆也起到承托线缆的作用。
附图说明
图1是本发明一种江海直达船岸电系统配件装置整体结构图;
图2是波纹管的整体结构图;
图3是橡胶套的右视图;
图4是导向板的左视图;
图中:1、伸缩杆 2、吊杆 3、环形板 4、波纹管 5、线缆 6、公连接端 7、公插头8、母头端 9、螺纹杆 10、螺母 11、导向板 12、限位板 13、塑料套。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
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